Канат лінії Lineentepe канатна дорога, прийнята на вертольоті

Вертоліт перетягнув канати канатної дороги Şentepe: будівництво першої в Туреччині канатної дороги для громадського транспорту триває стрімкими темпами. На першому етапі проекту канатної дороги, яка обслуговуватиме район антен Шентепе та станцію метро Yenimahalle, направляючі троси перетягували за допомогою вертольота.
Столичний муніципалітет швидко продовжує першу фазу проекту канатної дороги, яка з’єднає Шентепе з центром Єнімахалле. Перша в Туреччині канатна дорога для громадського транспорту поступово піднімається між районом Антен і станцією метро Yenimahalle.
Ще один важливий крок зроблено в проекті канатної дороги, де на першому етапі велися інтенсивні роботи на 3 станціях. Троси канатної дороги тягнув гелікоптер, яким керував спеціально навчений пілот, який прибув з-за кордону.
Відзначаючи, що лінія канатної дороги Yenimahalle–Şentepe складається з 2 етапів і що вони планують ввести в експлуатацію першу чергу з 15 станціями 3 березня, генеральний менеджер EGO Неджметтін Тахіроглу заявив, що друга черга з однією станцією буде завершена в літній сезон.
Пояснивши, що тест-драйви канатної дороги мають намір розпочати 15 лютого, Тахіроглу надав таку інформацію про роботу:
«Ми реалізували ще один дуже важливий етап проекту. На першому етапі ми протягнули напрямні до стовпів між 3 станціями. Для цього ми працювали зі спеціально навченим пілотом з-за кордону. Перетягування канатів за допомогою гелікоптера пілотом, спеціально навченим для цих робіт, проходило в два етапи, 1.5 години роботи. Делікатну роботу на землі проводила бригада з 30 осіб. Після цього до направляючих канатів прикріплять сталеві троси, а на третьому етапі на троси встановлять кабіни. Тоді, сподіваюся, почнуться наші тест-драйви. «Після 4-тижневого тест-драйву ми відкриємо нашу першу канатну дорогу для громадського транспорту».
– КАНАТНА ДОРОГА БУДЕ БЕЗКОШТОВНОЮ
Система канатної дороги підходить для інвалідів, людей похилого віку та дітей; Ним може легко і безкоштовно користуватися кожен. Система, яка працюватиме синхронно з метро в Анкарі, допоможе полегшити трафік і не створюватиме додаткового навантаження на дороги. Першою станцією канатної дороги буде станція метро Yenimahalle, а транспорт до центру Сентепе здійснюватиметься повітряним транспортом.
Система канатної дороги, в якій одночасно рухатимуться 4 кабін на 106 зупинки, перевозитиме 2 тисячі 400 осіб в одному напрямку на годину і матиме довжину 3 тисячі 257 метрів. Кожна кабіна заходитиме на станцію кожні 15 секунд. Час у дорозі, який займає 25-30 хвилин на автобусі або приватному транспорті, скоротиться до 13.5 хвилин на канатній дорозі. Якщо до цього додати 11-хвилинну тривалість поїздки на метро, ​​то поїздка між Кизилай і Шентепе, яка зараз займає 55 хвилин, буде завершена приблизно за 25 хвилин.
Кабіни обладнані системами відеоспостереження та міні-екранами. Крім того, зони відпочинку також обігріваються від підлоги.