Перейти до вакуумної системи в поїздах TCDD

Потяги TCDD повинні бути переведені на вакуумну туалетну систему: Ревізійний суд вимагав створити вакуумну туалетну систему на поїздах, вказавши, що відкриття вартості туалету на рейках загрожує здоров’ю людини.
Рахунковий суд заявив, що відходи, що потрапляють на залізницю, створюють забруднення навколишнього середовища через пряме розкриття витрат на туалет деяких пасажирських вагонів, що зараз використовуються, а також, що залізничники та ті, хто мешкає біля залізниці, стикаються з серйозними проблемами зі здоров'ям, і попросив перейти на "вакуумний туалет" у поїздах. Однак було заявлено, що квартири за TCDD відстоювали протилежні ідеї щодо вакуумної системи.
У звіті TCDD за 2012 рік TCA було зазначено, що використання вакуумних туалетів у пасажирських поїздах надзвичайно важливо з точки зору забруднення навколишнього середовища та здоров'я людей. Проведення дослідження для визначення потреби шляхом демонстрації поточної практики в цьому відношенні; У рамках цього Рахунковий суд, який хоче оцінити питання створення центрів захоронення відходів у пунктах, які вважаються доцільними щодо вакуумних туалетів, базувати дослідження на цьому та подібних питаннях на детальних дослідженнях та забезпечувати координацію між підрозділами на кожному етапі, починаючи з появи проекту як ідеї; прийомні випробування, що ретельно проводять інспекційні роботи для цієї мети, лабораторні випробувальні центри в Туреччині та організація роботи за необхідністю захищали дотримання всіх технічних випробувань щодо здатності.
З розвитком екологічної обізнаності у всьому світі ДАІ зазначила, що на порядок денний виступило скорочення викидів парникових газів залізничними транспортними засобами та контроль за відходами.
«Оскільки витрати на туалет деяких пасажирських вагонів, які зараз використовуються, безпосередньо скидаються, відходи, що потрапляють на залізницю, створюють забруднення навколишнього середовища та піддають серйозних проблем зі здоров’ям тих, хто працює на залізниці, та тих, хто мешкає навколо залізниці. Застосування «вакуумного туалету» має велике значення для того, щоб запобігти викиданню туалетних відходів у пасажирських вагонах безпосередньо на залізничну лінію. Це є необхідністю для пасажирських вагонів, що нещодавно були закуплені в кузові TCDD, а вакуумні туалети є у високошвидкісних поїзних комплектах та DMU-поїздах. Використання вакуумних туалетів у пасажирських поїздах на залізницях надзвичайно важливо з точки зору довкілля та здоров'я людей.
Набори EMU, DMU та швидкісні поїзди для застосування вакуумних туалетів, інші існуючі вагони для застосування TCDD у році 2009, кондиціоновані 581, кондиціоновані 366 загальні одиниці 947 існуючих пасажирських вагонів, кондиціонований пасажирський автомобіль типу 318 з кондиціонером пояснюючи, що планування та постачання вакуумної системи туалету планується здійснити:
«Тяговий відділ розпочав роботу за цією роботою в 2009 році, на першому тендері пропозиція не надходила, а потім другий тендер був проведений у 2010 році. Другий тендер було проведено 2000 липня 65 року на 09.07.2010 одиниць пасажирських вагонів типу ТВС2.300.000 на першому етапі, і з підрядником було підписано контракт на 300 700 1024 доларів США. У рамках контракту № 11.01.2011/03, який був визначений як 4500053613 календарних днів для доставки, 2011 для гарантії та 08.07.2011 календарних днів загалом та підписаний 06.10.2011, у 14.10.2011 році був зібраний вагон, а прототип був створений та доставлений до посадових осіб TCDD. Перший прототип вагона був відхилений приймальною комісією, а другий монтаж був проведений після усунення недоліків. Другий прототип вагона компанії був перевірений приймальною комісією 2013 р. І складено протокол від 65 р., В якому зазначено, що він визнаний відповідним, і компанія отримала повідомлення про початок масового виробництва 56 р. Після початку виробничого процесу TCDD продовжив термін для підрядника відповідно до відповідного законодавства, і процес контракту продовжується. Станом на дату аудиту (серпень 9 р.); Зрозуміло, що XNUMX із XNUMX вагонів були добудовані та отримані TCDD, а решта XNUMX були на стадії приймання ".
- ДВА КВАРТИРИ, ЩО ВАКУУМНА СИСТЕМА ДУМАЄ РІЗНО -
Зазначено, що між відділом тяглового каркасу TCDD та відділом пасажирів існує розбіжність думок щодо побудови вакуумної системи туалету для існуючих звичайних вагонів; Заявивши, що немає жодної координації між двома палатами перед тендером, Рахунковий суд сказав:
«Власне кажучи, у листуванні між двома відомствами щодо проекту, тендер якого був зроблений у 2013 році та досяг остаточної стадії прийняття - Пасажирського департаменту; `` Оскільки наша квартира планує перейти на повністю встановлений транспорт в середньостроковій перспективі та оцінити існуючі звичайні вагони, для яких планується зарахувати, здати в оренду або продати вакуумовані туалети, на цьому етапі наш Департамент не вважає за доцільне планувати ремонт вакуумного туалету, який принесе значний фінансовий тягар нашій Організації та спричинить скарги пасажирів. Було визначено, що він висловив застереження, сказавши. Слід підкреслити, що всі види проектів, пов'язаних із залізницями та рухомим складом, повинні базуватися на детальних дослідженнях, а також на забезпеченні координації між відповідними підрозділами на кожному етапі, починаючи з появи проекту як ідеї. Важливо, щоб вищий менеджмент TCDD проявив необхідну чутливість у цьому відношенні ".
-НІ ТЕСТОВОГО ЦЕНТРУ ВАКУУМНІ ТУАЛЕТИ НЕ ТЕСТУЮТЬСЯ НА -25 +55 СТУПЕНІВ ЗА ПРИРОДНИХ УМОВ ...
Вказуючи на важливість тестування придатності системи для роботи за будь-яких погодних умов на цих та подібних роботах, ТСА сказав: «Наприклад; Робоча температура навколишнього середовища, передбачена Технічною специфікацією для вакуумних туалетів, становить -25 C ° / +55 C °. Немає лабораторій та випробувальних центрів, необхідних для перевірки його точності. Випробування в природних умовах можливі лише за умови дотримання необхідних кліматичних умов. Тому створення в Туреччині запланованого випробувального центру та лабораторних досліджень є корисним для розгляду цього питання ", - порадив він.