Відновлюється столітній паровий локомотив

Столітній паровоз відреставровано: відповідно до протоколу, підписаного між Державною залізницею Турецької Республіки (TCDD) та Університетом Карабюк (KBÜ), столітній паровий локомотив, який був у стані брухту, було відновлено.
39-тонний локомотив, який знаходився в станційному депо станції TCDD Karabük і був виведений з експлуатації в 1987 році після 101 років служби в Туреччині, був розміщений у чавунному та сталеливарному кампусі університету в рамках протоколу та був відновлений.
Ректор KBÜ проф. Доктор. Бурганеттін Уйсал у своїй заяві журналістам зазначив, що паровоз, який привезли в утиль і відреставрували, став найрідкіснішим експонатом університету з новим обличчям на новому місці.
Пояснивши, що реставрація тривала 2 місяці, Уйсал сказав:
«Реставраційні роботи проводились нашими студентами з великою віддачею та прискіпливістю. Цей процес став незабутнім досвідом для наших студентів. По-перше, всі надмірно іржаві волосся на основному корпусі були очищені. Листи, придатні для оригіналу, були розрізані в необхідних місцях для основного корпусу та зібрані. Локомотив, зазнавши втоми років, надмірно змащений і поржавів. Деякі з цих промаслених і іржавих частин були зіскоблені, а деякі були очищені методом сухого льоду, охолодивши їх до -78.5 градусів, а потім обприскали стисненим повітрям».
Заявивши, що вони також встановили оригінальні фари локомотива, які працюють з газовими лампами, Уйсал сказав: «Колір локомотива був пофарбований ґрунтовкою відповідно до оригіналу, і його недоліки були усунені. Інтер’єр кімнати інженера також покритий деревом, що відповідає оригіналу, і щогодини лунає свисток із звуковою системою, встановленою всередині локомотива. «Я хотів би подякувати нашим студентам, викладачам та іншим співробітникам, які долучилися до процесу відновлення». сказав.
Уйсал заявив, що також ведуться роботи на вагонній ділянці і планується додати до локомотива спальний вагон.