Відкривається залізнична лінія Батумі-Казахстан

Відкривається залізнична лінія Батумі-Казахстан: У Трабзоні відбулася вступна нарада щодо залізничних вагонних перевезень Батумі-Казахстан Алмати, які залізниці Грузії запускають з 1 лютого.
Голова Асоціації експортерів Східного Чорного моря (DKİB) Ахмет Хамді Гюрдоган у своєму виступі на зустрічі, що відбулася в службовій будівлі, заявив, що вони вірять, що залізнична лінія зробить значний внесок у зовнішню торгівлю до Центральної Азії як альтернативний маршрут і сказав «Ця залізнична лінія буде від Батумі до Те, що вона простягнеться до Казахстану і навіть до Китаю, має особливе значення. «У рамках важливості, яку ми надаємо створенню альтернативних і нових маршрутів для нашого експорту, і паралельно з роботою, яку ми виконали з цього питання, той факт, що ми зможемо дістатися Казахстану залізницею зі Східного Чорного моря за нижчою вартістю, ніж інші транспортні системи, навіть менш ніж вдвічі дешевшою, це дуже важливий розвиток для нас».
Гюрдоган підкреслив, що це підтвердження того, наскільки правильною є ідея залізничного сполучення Хопа-Батумі Східного Чорного моря через Грузію, яку вони обдумували і наполягали роками, продовжилася наступним чином:
«У наших ініціативах з 1998 року ми наполегливо відстоювали необхідність підключення нашого регіону до залізничної мережі через 20-кілометрове залізничне сполучення Хопа-Батум з точки зору нашої міжнародної торгівлі, через повідомлення Міністерства транспорту, що ця лінія можливо, але з тих пір, на жаль, ті, хто не усвідомлював важливості питання, тільки думали про це, щоб заплутати та відвернути ціль, вони висунули рядки, які не сприятимуть нашій країні та регіону, оскільки вони не мають міжнародних зв'язків. «Спробою запустити залізничні проекти для нашого регіону, які були майже мрією, за короткий час було унеможливлено підключення нашої області до мережі залізниць».
Заявивши, що залізнична лінія, активована Грузією, зробить значний внесок у зовнішню торгівлю, Гюрдоган сказав:
«Експортери в нашій країні та регіоні матимуть можливість доставляти свої вантажі до Батумі автомобільним або морським транспортом, звідси до Центрально-Азіатського регіону або навіть до Китаю залізничними вагонами чи контейнерами, або їх імпортна продукція буде вивантажена до Батумі залізницею. з того ж маршруту, звідси він буде доставлений до нашої країни по суші. Тобто ця система зробить великий внесок у автомобільні перевезення нашого регіону та зробить значний внесок у активізацію портів нашого регіону, тобто забезпечення вантажного потенціалу обох сегментів. Крім того, активне використання залізничної лінії Батумі-Центральна Азія, а віднедавна лінії Карс-Тбілісі потішить нас як прихильників цієї ідеї, оскільки підвищить обізнаність нашого регіону та покаже необхідність відновлення Хопа-Тбілісі. Батумське залізничне сполучення. Ми вимагаємо якомога швидше розпочати необхідні роботи».
Генеральний консул Грузії в Трабзоні Паата Каландадзе заявив, що проект залізниці був сприйнятий дуже позитивно, і сказав: «Цей проект буде дуже важливим для спільної роботи між Туреччиною та Грузією. «Проект зробить значний внесок у Трабзон і регіон», - сказав він.
Представники Грузинської залізниці надали різну інформацію про проект.

 

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*