Наша мрія здійснилася з Marmara: секретар міністерства транспорту Румунії Нікушор Маріан Буіка (ліворуч), президент Азербайджанської каспійської пароплавної компанії Рауф Алієв (посередині) та міністр транспорту Казахстану Аскар Мамін (ліворуч) відвідали одну з панелей, організованих Інститутом каспійської стратегії. (HASEN) в рамках Каспійського форуму, який цього року проходив уже втретє).
ПОХВАЛА ВІД КАЗАХСТАНСЬКОГО МІНІСТРА, ЯКИЙ БРАВ УЧАСТЬ У КАСПІЙСЬКОМУ ФОРУМІ
Виступаючи на панелі під назвою «Каспійський транзитний коридор» на Каспійському форумі, організованому HASEN, президент «Казахстанських залізниць» Асгар Мамін заявив, що наступного року у них будуть проекти, пов’язані з Мармараєм, таким чином поширюючись на протоки, і сказав: «Іншими словами, від Китай до Європи через єдиний проект". "Це можна просувати", - сказав він. Мамін заявив, що Каспійський регіон є стратегічно розташованим регіоном між Азією та Європою і що Каспійський коридор об'єднає економіки Європи та Азії. Мамін заявив, що в Казахстані зараз реалізується дуже великий проект і сказав: «Це проект, пов’язаний з Каспійським морем протяжністю 1.000 кілометрів». Міністр транспорту Азербайджану Зія Мамедов заявив про важливість Шовкового шляху і сказав, що Шовковий шлях - це не тільки транспортний і транспортний маршрут, а й сполучна ланка, яка об'єднує народи і нації.
На Каспії важлива співпраця
Відзначивши, що транспортні системи країн є системою, яка обслуговує не тільки внутрішні транспортні перевезення, а й світову транспортну мережу, Мамедов сказав, що «Азербайджан є активним учасником багатьох проектів з розвитку євразійських транспортних сполучень». Державний секретар Міністерства транспорту Румунії Нікушор Маріан Буїка також заявив, що країни повинні співпрацювати у сфері транспорту, і сказав, що співпраця країн Каспійського регіону є дуже важливою для з’єднання Європи з Азією. Пояснюючи, що раніше для Казахстану було мрією з'єднати Азію з Європою залізницею, Буїка підкреслив, що ця мрія здійснилася завдяки Мармараю. Рауф Валієв, президент транспортної компанії Hazar, заявив, що Туреччина відіграє важливу роль у розвитку співпраці між країнами, і що вони прагнуть сприяти транспортним проектам, які здійснюються в регіоні, і що їхня компанія також братиме активну участь у Каспійському проекті. і проекти нового Шовкового шляху.
Гюль: Каспіан перебуває у дуже критичному становищі
Звертаючись до учасників саміту, президент Абдулла Гюль сказав: «TANAP, який ми реалізували разом з Азербайджаном, становитиме основу південного газового коридору». Ґюль заявив, що Каспійське море є точкою перетину важливих торговельних, транспортних і культурних шляхів взаємодії та перебуває у дуже критичному становищі в пошуках енергетичної безпеки, сталого розвитку, процвітання та миру. Відзначаючи, що іншою важливою частиною бачення регіонального партнерства є транспорт, Гюль зазначив, що відродження середньотихоокеанської лінії, що називається сучасним Шовковим шляхом, є важливим у цьому відношенні, і заявив, що Лондон і Пекін будуть з’єднані залізницею через Каспій, завдяки залізничному сполученню Баку-Тбілісі-Карс.
Алієв: Культури стануть ближчими
Президент Азербайджану Ільхам Алієв, який звернувся з листом до Каспійського форуму, заявив, що Каспійське море, яке з'єднує Схід і Захід, стало одним із важливих геостратегічних регіонів світу. Алієв сказав: «З розвитком економіки Азербайджану за останні 10 років він отримав можливість здійснювати гігантські проекти в регіоні та країні та інвестувати в енергетичну сферу різних країн. «Залізниця Баку-Тбілісі-Карс також послужить зближенню різних культур до відродження великого шовкового шляху», - сказав він.
Джерело: haber.stargazete.com
Першим залиште коментар