10 золотих правил посадки на метробус: Метробус - це найбільший кошмар тих, хто подорожує по Стамбулу. Тим не менше, враховуючи, що 3 мільйони людей використовують метробус на день, якщо ми діагностуємо стокгольмський синдром у Стамбулі, ми не вважатимемось багато вчинили неправильно. Ми не можемо сказати нікому, що “використовує метробус”, але ми можемо поділитися з вами деякими прийомами, як дістатися до метробуса. Команда Listevari.com провела кілька експериментів та провела різні спостереження, використовуючи для вас метробус близько 2 місяців. І він підготував для вас 10 золотих правил сходження на метробус. Це невеликий крок для listevari.com і великий крок для людства.
1) ТЕОРЕМА ПЕРЕДНИХ ДВЕРІВ
Мисливці, CevizliВиноградники, місця Zincirlikuyu та Söğütleşmesi. Як ми спостерігали тут, очікування біля вхідних дверей дає гарантію сидіння 90%. Тому що, як ми знаємо, якщо ми пам’ятаємо правильно, то є загалом 4 різних транспортних засобів метробуса. Навіть якщо Metrobus знаходиться врівень із задніми дверима, частини, де задні двері збігаються, можуть відрізнятися. Іноді існує ймовірність, що ти можеш натрапити на водія метробуса. Іноді водії метропорту щетини не можуть досягти швидкості, вони не можуть зупинитися там, де повинні зупинитися, і руйнують весь порядок. Однак на вхідні двері ці змінні не впливають.
2) ПОПЕРЕДНЯ
Це дасть вам більше переваг, ніж ви думаєте. Візьміть сидіння навколо дверей, які ви стоїте перед очима. З якого моменту ви зможете дістатися до найшвидшого місця, встановіть собі ціль. Ваш земляк може бути досвідченішим за вас. Отже, у вас повинен бути план Б. Коли Metrobus з'явиться на зупинці, скажіть 3 один раз всередині: «Я сиджу в цьому сидінні. Зосередьтеся, зробіть глибокий вдих, і коли двері відчиняються, швидко рухайтеся до місця призначення, не дивлячись вліво або вправо.
3) БУДУТИСЬ
Страх - найбільший ворог людини. Якщо ви почнете думати: "На жаль, якщо вони присягають на мене або б'ють", ви програєте. Довіряйте собі. Ви бачили, що на стійлі дуже людно, і місця, де двері зупиняться, переповнені, тож ляжте в засідку на відстань один від 5 см від дверей. Зробіть навколо себе дії, які створять уявлення про те, що "я буду чекати наступного, ехехе". Коли Metrobus наблизиться, якщо ви будете швидко діяти і стрибати перед дверима, ви легко досягнете своєї цілі. Цей рух призведе до того, що ви почуєте звуки тарцу "іди, йди, йди". Не забувайте, це не варто.
4) Немає місця для добра
Метробус, 21. століття - це найпримітивніше середовище життя, яке можна побачити. Навіть плем'я з іншого боку світу має більш цивілізоване суспільство. Усі пасажири тут самотужки борються за плачевне життя. Не дозволяйте вашим слабким сторонам спокушати вас. Так, ми говоримо про те, що ви не повинні включати людей похилого віку. Треба сказати про це з жалем, жоден зі сеньйорів, що входили до нашої команди експерименту, не мав пропозиції «дякую сину». Їхнє ставлення зрозуміло. Якщо ви хочете, щоб ваша совість була зручною, ви не заглянете в метробус. Просто прикинься спати, дозволь мені сказати своєму господареві, прочитати книгу, повернути mp3 до кінця і мріяти у вікно. Як результат, ви не винні в тому, що ви не включили когось, кого не бачили.
5) ВИБІР У ВНУТРІШНІ ПОДІЇ
Сильфонна секція метробуса - притулок для наших громадян, які їдуть з проміжних зупинок. Це також єдине джерело кисню для пасажирів, що вижили. Однак квота тут обмежена, тому вам слід вирішити поспіхом. Замість того, щоб стояти як стебель, ви витратите менше зусиль, спираючись спиною на сильфон. Цей розділ також віддають перевагу жінкам, оскільки він запобігає можливим домаганням.
6) ПРАВИЛА ФІЗИКИ МЕТРОБУСА
Існує ситуація, непомічена багатьма людьми. Відкрита фізичним відділом нашої команди, ця ситуація виявила помилку, зроблену роками. Як відомо, сильфонна частина складається з 4 осіб і загалом розрахована на 8 осіб. Окрім труб у правому та лівому кутах, в середині також є труба. Немає проблем для тих, хто подорожує праворуч і ліворуч. Однак двоє інших людей посередині повинні розділити цю трубу. "Поділитися" sözcüЗазвичай той, хто вихопить цю трубу, є своїм, оскільки це суперечить природі БРТ. Однак неважко подолати це за допомогою простого фізичного правила. Ви будете робити пряму пропорцію, як? Якщо метробус рухається праворуч, ви спертесь правим плечем, якщо він рухається ліворуч, ліве плече спертесь на цю трубу. Ви побачите, наскільки правильно ви зробили, коли метробус гальмує.
7) ПРОМІЖНА ТЕОРЕМА
Деякі наші висновки показали, що теорема вхідних дверей не працює на проміжних зупинках. Можна навіть сказати, що це має більше негативних наслідків. Вхідні двері є найбільш перевантаженою зоною БРТ, і там майже неможливо знайти місце. Ви не можете ні потрапити на метробус, ні вийти з метробуса. Це настільки стискає людей, що ваше життя переходить від Галичиоглу до Айвансарай. Це чортове місце. Звичайно, це стосується проміжних зупинок. Нашою рекомендацією для тих, хто буде робити проміжні зупинки, є секція східного столу, тобто задня дверцята. Наша експериментальна група помітила, що простір швидше випорожнюється.
8) ТЕОРЕМА ФОРТУ ДВЕРІ
Напевно, ви помітили, що кожного дня хтось відчиняє та закриває двері метробуса та перекидає з місця на місце. Якщо ви не хочете потрапляти в цю ситуацію, тримайтеся подалі від вхідних дверей. Як тільки ви потрапите на метробус, спробуйте зайти. Навіть якщо ніхто не рухається, гей-прихильники .., dkk, чи можете ви пройти, гей спробувати досягти прогресу. Інакше ти загубишся в натовпі перед дверима. Ніхто вас не бачить і не чує. Ти скоротишся, ти будеш один.
9) ВІДКРИТИ!
Навіть якщо ви думаєте, що ви проти свого персонажа, якщо ви хочете вплутатися в метробус, ви повинні бути надзвичайно негарними, брудними, грубими і грубими. Це дуже важливе правило. Пам'ятайте, якщо люди вас ненавидять, ви це зробили.
10) НЕ ЗАБУДУЙТЕ ЗРОБИТИ ТОТЕМУ
Хоча ми надали корисні поради, все ж не забудьте зробити тотеми. Зокрема, ви вийдете з проміжних зупинок, ви повинні розвинути свою здатність робити тотеми. Повірте себе і повірте у свої інстинкти. Концентруйтеся на жовтій лінії. Він підкаже, де зупинитися. Давайте довіримо Аллаху!
Першим залиште коментар