Протокол Проекту транспорту підписаний між ТЮБІТАК і IETT

Протокол транспортного проекту, підписаний між TÜBİTAK та IETT: «Проект гнучкої транспортної лінії», який реалізує TÜBİTAK для IETT, будуть вестись роботи з підвищення комфорту, швидкості, ефективності та пропускної спроможності на метробусах та автобусних лініях.
Між TÜBİTAK та IET було підписано протокол «Проект гнучкої транспортної лінії» з метою дослідження проблем, які виникають на лініях метро та автобусів у Стамбулі, та пошуку рішень. Президент TÜBİTAK Проф. у будівлі Генеральної дирекції IET на Таксім. Доктор. Юджел Алтунбашак, генеральний директор İett Dr. Хайрі Барачлі та Директор Турецького інституту промислового менеджменту (TÜSSİDE) проф. Доктор. У рамках угоди, підписаної за участю Османа Кулака, будуть зроблені різні заходи щодо рентгенографії громадського транспорту в Стамбулі.
«Проект гнучкої транспортної лінії», який стартував із церемонії підписання, складатиметься з двох етапів. На першому етапі, який триватиме шість місяців, будуть проведені аналіз системи, моделювання та моделювання, щоб збільшити пропускну здатність системи метробусів. На другому етапі обстежуватимуть автобусні лінії за кількістю зупинок, пасажирів і транспортних засобів. Проект, спрямований на ефективніше та комфортніше перевезення пасажирів, триватиме 2 роки та складатиметься з комплексу інтенсивних робіт. На зустрічі було наголошено, що робота, яка має бути виконана, є процесом оптимізації, який збільшить пропускну спроможність як на лініях метро, ​​так і на автобусах.
З реалізацією результатів проекту, потужність, ефективність і зручність метробудівних і автобусних систем будуть збільшені, вважається, що вони сприяють вирішенню хронічної транспортної проблеми.
Виступаючи на церемонії підписання протоколу, президент TÜBİTAK проф. Доктор. Юджел Алтунбашак заявив, що Стамбул є мегаполісом, і сказав: «Як і в усіх мегаполісах, у Стамбулі також є проблеми з транспортом. Ми хочемо поглянути на проблему з наукової точки зору та певною мірою сприяти зменшенню проблеми дорожнього руху. «Ми починаємо цей проект з İETT, щоб покращити якість життя мешканців Стамбула», — сказав він.
Генеральний директор İETT Dr. Хайрі Барачлі зазначив, що їхня робота стосується не лише метробусів, але й усього громадського транспорту, і сказав: «На нашому порядку денному оптимізація громадських зупинок, а також їх покращення та оптимізація відповідно до кількості пасажирів. Ми візьмемо дані щодо часу очікування та часу проїзду на зупинках в цілому, опрацюємо їх і перетворимо на інформацію, відповідно, будемо прагнути постійно вдосконалювати систему. У нашій роботі з TÜBİTAK ми прагнемо створити гнучку модель громадського транспорту. Найважливішим елементом серед них є планування громадського транспорту відповідно до робочого часу.