Малатянська система залізничних перевезень або легка залізнична транзитна система: кандидат у Президенти м. Малатья. Д-р Доктор Ібрагім Гезер, "реалізація проектів буде захоплюючим актором регіону Малатья", - сказав він.
професор Д-р Ібрахім Гезер розмовляв з радіо Huzur і нагадав, що він був засновником Центру освіти і культури і соціальних досліджень Bilgi Yolu (BİLSAM), і він очолював важливі організації, такі як Fırat Development Agency (FKA), і реалізував і реалізував багато проектів у цих сферах. заявили, що вони активні у діяльності, що сприятиме розвитку регіонів.
Він також висловив свої погляди на систему Трамбус. Д-р Gezer заявив, що вони прийняли легку залізничну або легку транспортну систему, але ці проекти були дорогими і вирішили вжити заходів після надання необхідної інфраструктури.
Якщо ви перевозите принаймні одну тисячу пасажирів 10-15 за одну годину в одному напрямку, оскільки наше місто досягло цих стандартів, звичайно використовуються трамвайні лінії. Якщо кількість перевезених пасажирів в одному напрямку в таку годину досягає 25-30 тис., То існують системи легкої залізниці. Але якщо кількість пасажирів, знайдених у 40 тисячі, на метро є на порядку денному, так що ми називаємо метро - підземні системи, які йдуть під землю. Відомо, що пасажирський потенціал для задоволення цієї легкої залізничної системи Малатья новостворений. Ці проекти є дорогими проектами, їх треба планувати добре, їх треба добре вирішувати. Неправильне рішення тут може залишити наше місто та інші міста під дуже серйозним вартісним витратами.
Першим залиште коментар