Всі можливості були враховані в Marmaray

У Мармараї були враховані всі можливості: президент IMM Топбаш, який зустрівся з прем’єр-міністром Японії Абе перед відкриттям MARMARAY, сказав щодо безпеки в Мармараї: «Усі можливості були враховані з усією серйозністю». "Вона була підготовлена ​​з урахуванням усіх можливостей, тест-драйви пройшли дуже успішно", - сказав він.
Мер столичного муніципалітету Стамбула Кадір Топбаш зустрівся з прем’єр-міністром Японії Сіндзо Абе в палаці Чираган перед церемонією відкриття Мармарая, яка відбудеться завтра. Перед закритою зустріччю прем’єр-міністр Сіндзо Абе сказав: «Я був би радий відвідати завтра церемонію відкриття Мармарая, який з’єднує Азію та Європу». Президент столичного муніципалітету Стамбула Топбаш привітав прем’єр-міністра Японії, сказавши: «Ласкаво просимо до Стамбула, міста, де зустрічаються континенти, від найсхіднішої до найзахіднішої частини Шовкового шляху».
(МАРМАРАЙ) БУВ ГОТОВИЙ ВРАХУВАТИ ВСІ МОЖЛИВОСТІ
Відповідаючи на запитання журналістів після зустрічі, яка тривала приблизно 30 хвилин, Топбаш відповів на звинувачення, що під час відхилень і тест-драйвів на Мармараї були аварії. Заявивши, що Marmaray був побудований за дуже передовою технологією, Топбаш сказав: «Оскільки це був останній проект періоду, усі делікатні моменти були враховані. 60-кілометрова система, що проходить на 12,5 метрів нижче Босфору, виконана за японською технологією. Усі можливості були враховані з усією серйозністю. "Вона була підготовлена ​​з урахуванням усіх можливостей, тест-драйви пройшли дуже успішно", - сказав він.
54 ХВИЛИНИ МІЖ КАРТАЛ ТАКСИМ
Заявивши, що тест-драйви тривають у Золотому Розі, Топбаш сказав: «Ці тести є тестами, які враховують усі можливі можливості. Всі збої виправлено. Мені повідомляють, що на даний момент проблем немає. "Немає жодних проблем", - сказав він. Щодо інтеграції метро Золотий Ріг у Мармарай та його запуску Topbaş зробив такі заяви: «Наша лінія метро, ​​що проходить через Золотий Ріг, тест-драйви якої ми почали кілька днів тому, буде введена в експлуатацію в результаті тест-драйви. Це також може надійти в січні. «Людина, яка користується метро від Картала, може бути на Таксім за 54 хвилини.» Заявивши, що вони врахували проблеми міського транспорту під час будівництва метро, ​​Топбаш заявив, що громадяни заявили, що вони повинні зберігати рекламні оголошення та оголошення в пресі і що вони готові бути допитаними.
ЯПОНІЯ – КРАЇНА ЗІ ЗНАЧНИМ ТЕХНОЛОГІЧНИМ ДОСВІДОМ
Заявивши, що зустріч відбулася на прохання прем'єр-міністра Японії Сіндзо Абе, Топбаш підкреслив, що японські технології досягли успішних проектів у світі. Подякувавши прем’єр-міністру Японії, Топбаш заявив, що на зустрічі вони обговорили внесок японських технологій у трафік Стамбула, і сказав: «Японія є країною зі значними технологічними ноу-хау та системами використання передових технологій, які були введені в дію в будівництво мостів, Мармарай та інші наші роботи». Заявляючи, що японський прем’єр-міністр приїздив до Стамбула в 1983 році, Топбаш сказав: «Я вірю, що вони оцінять події та розбіжності, що відбулися тут у проміжний період. «Я вірю, що дружба між двома великими країнами розвине процес обміну технологіями одна з одною», — сказав він.
«ПІСЛЯ ЗАВЕРШЕННЯ СИСТЕМИ ПЕРЕВОЗИТЬСЯ 150 ТИСЯЧ ПАСАЖИРІВ ЗА ГОДИНУ»
Казличешме Halkalı Стосовно проекту, який планується реалізувати в 2-2 роках, Топбаш сказав: «Міністерство державних залізниць і транспорту дало 40-річний термін для відновлення рейок. Це посилення, яке триватиме 2 роки, також включатиме систему міських околиць. Ця система, яка буде введена в дію як система легкого метро в міському транспорті, зробить значний внесок у місто. Не думайте більше про передмістя, яке ми бачили в минулому. Він матиме систему, яку ми майже можемо назвати напівметро.ö Заявивши, що у них виникають труднощі з транспортуванням після Казлічешме, Топбаш сказав: «Ми намагаємося забезпечити підтримку шатлами для транспортування після Казлічешме. У Казличешме буде введено в експлуатацію близько 150 автобусів. «Коли система буде повністю запущена протягом XNUMX років, можна буде перевозити XNUMX тисяч пасажирів на годину по осі схід-захід», - сказав він.

Джерело: news.gazetevatan.com

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*