Ось герої метро Анкари: хоча іноді вони піднімаються над землею, більшу частину часу працівники метро працюють метрами під землею. Можливо, вони в складній ситуації, але вони вже в захваті від нових ліній, які обслуговуватимуть тисячі людей.
Хоча іноді вони піднімаються над землею, більшу частину часу працівники метро працюють метрами під землею. Поки всі йдуть на роботу вранці; Працівники метрополітену також лізуть під землю вдень, щоб заробити собі на життя. Вони готують до транспортування лінії Sincan Batıkent, Kızılay Çayyolu та Keçiören-Tandoğan в Анкарі. Нові станції метро формуються в їхніх руках. Роботи на будівництві метрополітену тривають цілодобово позмінно. На будівництві працюють тисячі робітників. Можливо, працівники працюють у важких умовах, але вони вже в захваті від нового метро, яке обслуговуватиме тисячі людей.
ПРОХОЛОДНО ВЛІТКУ ЖАРКО ВЗИМКУ
Майстер-зварювальник Джума Йилдиз, який працює на будівництві метро з дня початку робіт, не скаржиться на роботу під землею. Йилдиз сказав: «Я працюю на будівництві метро з першої черги метро в Анкарі. Більшу частину часу ми працюємо під землею. Насправді я люблю андеграунд. Влітку під землею прохолодно, а взимку тепло. Мені теж приємно працювати на такій роботі. Тобто я буду робити свій внесок у кожну чергу метро, яка обслуговуватиме тисячі людей. «Я пишаюся цим», — каже він.
ПІДХОДИТЬ ДЛЯ АНКАРИ
Нешат Генч, який працює фахівцем з охорони праці на будмайданчику Necatibey, розповідає про дружню атмосферу, яку він створює з робітниками. Майстер штукатурки та фарбування Юксель Топал каже, що нове метро підійде Анкарі. Топал сказав: «Я працював на будівництві Necatibey, Çayyolu, Söğütözü та Національної бібліотеки. «Ми дійсно багато працювали, але нове метро підійде Анкарі», – каже він.
Першим залиште коментар