Оновлення мостів здійснюватиметься протягом ночі: у Босфорі та мостах Султан Мехмет Мехмет починається ремонт 18 (540 днів).
Тендер на виконання робіт, який, як стверджується, буде продовжено через армування конструкцій, відбудеться 5 вересня. Роботи, які планується розпочати після відкриття Мармарею, будуть проводитися вночі, коли стрілки закриті, щоб запобігти перешкодам руху.
Розпочато технічне обслуговування та ремонтні роботи, заплановані на мостах Фатіха Султана Мехмета та Богазічі в Стамбулі. Генеральна дирекція автомобільних доріг ініціювала тендер на проведення робіт, що передбачають капітальний ремонт та зміцнення конструкцій на мостах Босфор і Султан Фатіх Мехмета. Відповідно до деталей тендеру, який буде проведено за процедурою відкритого тендеру, період ремонту займе 540 днів. Відповідно, сайт буде доставлений через 5 днів після тендеру, який відбудеться 2013 вересня 15 року. Тривалість роботи складе 18 місяців (540 днів) з цієї дати.
Міністр транспорту Біналі Йільдрім, який зробив заяву з цього питання, заявив, що технічне обслуговування мостів розпочнеться в найбільш прийнятну дату після відкриття компанії Marmaray.
ІСТАНБУЛЬНІ ЛЮДИ НЕ БУДУТЬ ЖЕРТВЮ
Відзначаючи, що догляд буде здійснюватися якомога більше в нічні години, коли щільність руху транспорту низька, щоб запобігти жертвам стамбульського життя, Йилдырим заявив, що роботи з технічного обслуговування можуть бути розпочаті після закриття шкіл відповідно до запланованого плану. Вчора з міністерства було зроблено письмову заяву після заяв про те, що обидва мости будуть закриті через технічне обслуговування. У заяві було зазначено, що такого не було, та зазначено: "У тендерних специфікаціях 540 календарних днів визначаються таким чином, щоб не порушувати рух транспорту і в основному в години, коли рух менше".
Ремонт консорціуму не допускається
Тендерні пропозиції будуть надаватися "під ключ" за одноразовою ціною. За результатами тендеру з учасником буде підписаний одноразовий контракт під ключ. У цьому тендері будуть подані заявки на всю роботу. Учасники тендеру надаватимуть тендерну облігацію, яку визначать самі, не менше 3 відсотків ціни, яку вони пропонують. Консорціум не зможе взяти участь у тендері.
Вимоги до досвіду в тендері
Компанії, які братимуть участь у тендері, повинні були виконати 15 відсотків тендерної ціни, яку вони запропонують для подібних робіт за останні 80 років. Компанії-учасники тендеру, мабуть, завершили будівництво нового підвісного мосту на шосе за умови, що середній проліт становить не менше 700 метрів. Або за умови, що середній проліт становить не менше 700 метрів, підвісні мотузки підвісного мосту шосе повинні бути замінені затискачем та з'єднувальною плитою, а також роботи з технічного обслуговування, ремонту або відновлення, що включають елементи зміцнення сталевих веж разом.
Першим залиште коментар