Система сигналізації TCDD оновлюється: щоб контролювати систему сигналізації шлагбаумів на залізничних переїздах, пов’язаних з TCDD, з єдиного центру, було розпочато роботу на лінії Ізмір-Маніса-Бандирма, відомої як 3-й регіон. Очікується, що роботи з підготовки інфраструктури триватимуть не менше двох років. Після завершення підготовки шлагбауми переїздів автоматично стануть чутливими до поїзда. Шлагбауми на переходах можна контролювати з Ізмірського командного центру руху.
На залізничному вокзалі Маніси, що належить Турецькій державній залізниці (TCDD), почалася гарячкова робота. Зазначалося, що шлагбауми на переїздах будуть контролюватися з єдиного центру за допомогою сигналізації. Роботи ведуться на лінії Ізмір-Маніса-Бандирма, відомої як 3-й регіон. Очікується, що роботи з підготовки інфраструктури триватимуть не менше двох років. Після завершення підготовки шлагбауми переїздів автоматично стануть чутливими до поїзда. Шлагбауми на переходах будуть контролюватися з Центру керування дорожнім рухом Ізміра. Крім того, серіал на вокзалі буде електричним. Електровози їздитимуть із блоковою відстанню, а не станційною. Тож тепловоз піде, електромашина прийде. Таким чином зменшаться викиди вихлопних газів, а поїзди стануть екологічно чистими. Це теж сприятиме економіці. Перевозячи більше вантажів потягами, буде збережено менше енергії. Одне з нововведень, яке зробили на станції, – озеленення. Навколо будівлі кладуть бруківку, яку за останні роки реконструювали. Роботи планується завершити протягом 3-4 днів.
Першим залиште коментар