Ціни приміських поїздів в Анкарі були визначені: Ціни на автобуси загального користування були визначені як курінь 1,75. Один місяць необмежених можливостей подорожі, абонентська плата, для дорослих лір 65, молода абонентська плата становитиме 50 ліри.
На кілометровому маршруті 36 між Сінканом та Каясом приміські поїзди 29 почнуть працювати з липня. Потяги, які здійснюватимуть рейси 154 на день, перевозять пасажирів кожні десять хвилин у години пік та 15 хвилин на інші години.
Передмістя столиці
Республіка Туреччина державних залізниць (TCDD), відповідно з письмовою заявою від Головного управління завершені всі підготовчі роботи для виконання передмість. З усіма новими поїздами з кондиціонером загальний час поїздки на осі схід-захід становитиме 31 хвилин, включаючи 22 хвилин між Сінканом та Анкарою та 53 хвилин між Анкарою та Каяшем.
Плата за дорожні перевезення встановлюється на рівні 1,75 центів. Один місяць необмежених можливостей подорожі, абонентська плата, для дорослих лір 65, молода абонентська плата становитиме 50 ліри.
- "Твердження, що протягом двох років нічого не було зроблено, є нереальним"
Заява TCDD, приміське управління тверджень про те, що нічого не було зроблено в період антракту, є нереальним, зазначає. Протягом зазначеного періоду, новою двомісною лінією між Анкарою-Бехічбеєм, новою єдиною лінією між Бехічбей-Сінканом, включаючи загалом 28 кілометрів нових доріг, в заяві зазначається, що існуючий залізничний шлях між Каясом-Сінканом переробляється, необхідні домовленості, здійснюються швидкісні поїзди було зафіксовано, що рівневі переходи були зняті та перетворені на шляхопроводи.
Сінкан-Анкара між транспортними засобами 6, які перебувають у під'їзді та шляхопроводі. Загальний витрачений мільйон фунтів 170, витрачений на повідомлення, не може здійснювати приміські операції, навіть підкреслюючи, що ці роботи були виконані.
Баскентрейський проект, лінія є обов'язковим трафіком у період, TCDD'nin через причини, які неможливо виконати в заяві, було зафіксовано:
«Це приведе міський приміський коридор 36 км до стандарту метро з його лінійкою та станціями; Затримка в проекті Башентрей, який інтегруватиметься з метро та швидкісним поїздом, виникла через те, що питання було внесено до судового процесу. Після цього процесу тендер було скасовано. Тендерний процес проекту "Башкентрей" триває.
Першим залиште коментар