Маршрут залізничної системи Анталії буде відкрито для руху транспортних засобів: столичний муніципалітет Анталії готується до значного оновлення маршруту системи легкорейкового транспорту на вулицях Шарамполь, Ісмет Паша та Алі Четинкая. Маршрут, розділений бордюрами та бар’єрами, буде знижений до рівня асфальту, а вулиці будуть доступні для спільного користування всім транспортом, включаючи пішоходів, транспортні засоби та велосипеди.
Керівник департаменту транспортного планування та залізничної системи столичного муніципалітету Емін Пехліван сказав, що вони вивчили приклади систем легкорейкового транспорту у важливих містах Туреччини та світу. Пояснюючи, що в хороших прикладах системи, особливо в центрах міст, немає преференційного застосування доріг для системи легкорейкового транспорту, Пехліван заявив, що система розглядається як частина щоденного руху та рухається разом з іншими елементами руху, такими як автомобілі, велосипеди та пішоходи.
Є БАГАТО ФАКТОРІВ
Заявивши, що їх метою в цьому контексті є нове регулювання дорожнього руху на вулицях Шарамполь, Ісмет Паша та Алі Четинкая на маршруті системи легкої залізниці, Емін Пехліван сказав: «Нашим пріоритетом є включення лінії системи легкої залізниці в нормальний потік рух на вказаному маршруті. Але він додав, що є багато факторів, які впливатимуть на дослідження.
Однією з найбільших перешкод для столичного муніципалітету є умови позики, використаної під час будівництва системи легкої залізниці. Керівник департаменту Пехліван підкреслив, що робочі процедури та принципи системи були визначені в кредитній угоді, наданій Світовим банком та гарантованій Казначейством, і що передбачити меншу кількість поїздок неможливо. Заявивши, що транспортно-координаційний центр (UKOME) також має прийняти рішення щодо цього регламенту, Пехліван сказав: «Ми прагнемо вивчити всі фактори по черзі та розробити проект».
Джерело: Вечір
Першим залиште коментар