Проект залізничної системи від Зонгулдака до Козлу

Проект залізничної системи від Зонгулдака до Козлу
Президент міської ради Єсарі Сезгін надіслав електронною поштою заяву щодо нашої статті під назвою «Залізнична система», опублікованої минулого тижня.
Цитую оцінку пана Сезгіна на цю тему дослівно.

«Пане Чакмак

Я хотів би подякувати вам за вашу підтримку та коментарі щодо нашого проекту залізничної системи між Зонгулдаком і Козлу. Як ви зазначили у своїй статті, дуже важливо, щоб наші два мери позитивно підійшли до питання в цьому проекті, який стосується обох муніципалітетів.

Як ви прямо зазначили у своїй статті, ми, як Зонгулдак, маємо проблеми з прийняттям спільних рішень і просуванням проектів зі здоровим глуздом і їх реалізацією. Цей проект може стати першим проектом, який місто захоче та реалізує разом.

Залізнична система, яку ми хочемо, має бути спільним проектом Зонгулдака та Козлу.Давайте реалізуємо проект, який ми всі хочемо разом. Давайте разом з цим проектом сприятимемо нашій культурі реалізації проектів.

Я хотів би внести виправлення через непорозуміння щодо вашої статті. Ви заявили, що загальна вартість проекту становить 10 мільйонів TL. 10 мільйонів TL буде приблизною вартістю 1 км. Очікується, що залізнична система між Козлу і Зонгулдаком становитиме 4,5 км.

Крім того, одним із впливів залізничної системи на навколишнє середовище є зменшення забруднення повітря.Вибір системи, що працює від електроенергії, сприятиме зменшенню забруднення атмосфери. У цьому випадку це також може стати альтернативою для отримання вигоди від різних грантових позик для проекту.

У реалізації проекту важлива підтримка кожного, тому ми сподіваємося на вашу подальшу підтримку та бажаємо вам успіхів.


У заявах та оцінках президента міської ради Зонгулдака та представника Палати містобудівників провінції Єсарі Сезгіна одне питання особливо висвітлюється.
Підведемо ще раз підсумки…
«Нехай проект буде спільним проектом Зонгулдака і Козлу. Тож давайте разом з цим проектом сприятимемо нашій культурі дій».
Як правильно назвати слово?!..
Один Зонгулдак і Козлу в Туреччині, а другий не в Греції!..
І те, і інше – рідна земля цієї країни...
В епоху, коли реалізуються навіть міжнародні спільні проекти, хіба буде проблемою створити спільний проект створення «залізничної системи» між власними землями Зонгулдака?..
Крім того, є готовий проект. Здійсненний проект у всіх аспектах... Чудовий проект, який додасть нового кольору фізичній структурі та соціально-економічному життю нашого міста...
Хто б хотів протистояти цьому!..

Я хотів би подякувати Єсарі Сезгіну за виправлення щодо вартості проекту залізничної системи Зонгулдак-Козлу. Ми сказали, що загальна вартість проекту становила близько 10 мільйонів TL; Однак ця вартість становить «км. Зазначається, що загальна вартість проекту може становити близько 45 мільйонів TL.
45 мільйонів TL…
45 трильйонів старими грошима…
Це місто Зонгулдак принесло в економіку нашої країни стільки «45 трильйонів», що невідомо скільки...
Як сказав Єсарі Сезгін, «грантові кошти» тощо. Ресурси можуть бути, але навіть якщо їх немає, наша держава може передати цей ресурс Зонгулдаку.
Поки ми зможемо належним чином пояснити Анкарі, що цей проект є повністю «проектом Зонгулдака» і що він отримує підтримку з боку суспільства.

Джерело: demirmedya

 

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*