Міністр транспорту, морських справ та комунікацій Біналі Йилдірим високо оцінив розвиток залізниць за останні 10 роки. Йілдірім підкреслив, що накопичені проблеми залізниць вирішені в останні 10 роки: «Якщо ж залізничники не претендували на цю роботу, ми не могли говорити про швидкісний потяг, відновлені дороги або сучасне залізничне виробництво. Ми залишили багато країн по залізниці та швидкісних поїздах. Хочу подякувати всім залізничникам за те, що вони пишаються нашим народом. Те, що ми робимо залізницям, менше ».
Зміцнення професійним кваліфікаціями і національна система кваліфікацій в Туреччині проекту, який був реалізований «NQS і ЛОС-випробувальний центр Створення Проекту залізничного сектора», на заключному засіданні, яке відбулося ресторан вежа в районі залізничного вокзалу Анкара. Міністр транспорту, морських справ та комунікацій, Біналі Їлдирим, у програмі, TCDD Development та TCDD Фонд солідарності та допомоги персоналу (Фонд TCDD), Асоціація залізничних транспортних систем і промисловців (RAYDER) та Асоціація залізничного транспорту (DTD) створена в Анкарі Машиніст передав кваліфікаційний сертифікат машиністам, які успішно пройшли Національний тест з кваліфікації.
ІНВЕСТИЦІЇ В ЛЮДИ ВАЖЛИВІ
У своєму виступі на церемонії міністр Їлдирим високо оцінив події на залізниці. Залізниці 10,5 років, Йілдірім сказав, що в цей період, 100 років, турецька високошвидкісна залізниця (YHT) досягла великої роботи, оновила незаймані лінії, зробила нову дорогу, 3 оновила на залізничний вагон, що використовується країнами світу, та розвиток вітчизняної залізничної галузі Він підкреслив, що для цього були зроблені важливі кроки Висловивши, що вони усунули накопичені проблеми на залізницях із минулого, Йилдирим сказав: «Поновлення каструлі не гарантує смаку їжі. Скуштує їжу кухар, а не сам горщик. Подібно до того, як смак їжі надає кухар, люди визначають якість послуг на залізницях. Османська імперія заснувала світову імперію, діючи з філософією "Прославляй народ, щоб прославляла держава". Ми це прийняли. Інвестування в людей - це інвестиція в майбутнє, інвестиція в людей - найбільша інвестиція в країні. Термін експлуатації рейок, локомотивів, поїздів та будівель, які ми купуємо, зрозумілий. Але наші інвестиції в людей - це інвестиції, які будуть тривати вічно з покоління в покоління », - сказав він.
ПРОЕКТ СЕРТИФІКАЦІЇ НАДАЄ ВАЖЛИВІ ДОДАТКОВІ ДОБАВКИ
NQS і ЛОС-ТЕСТ центр Створення міністра сектора залізниць Йилдирим також Вражаюче, що інформація про проект, професійної кваліфікації, тестування і підкреслив, що Туреччина в кінці сертифікації. В результаті цього Йілдірім підкреслив, що зіткнувся з великими витратами і сказав, що ми робимо залізниці. Ми прагнемо до сертифікації, доки ми виконуємо залізницю. Він приходить і йде місяцями, проводить тести. Ти проситимеш перед людьми, "що станеться, ми відкриємо лінію", - скажеш ти. Вони висмоктують молоко для сертифікації. Якщо ви знаєте роботу, ваша робота стає легшою. Якщо ви залежите від таких питань, ваш розвиток буде запобігти, а вартість зросте. Важливо те, що вас ототожнює хтось. Розвинені країни не хочуть, щоб ви йшли вперед. Він робить все можливе, щоб перешкодити вам мати технологію. Але якщо у вас є джерело і свої спітнілі люди, вони не можуть вам чинити опір. Хлопці кажуть, що ми не робимо те, що нам потрібно. 50 рік ця країна пішла, як це. Гроші є шлях таким чином, марина таким чином. Проект є дуже важливим у цьому відношенні. Результати цього проекту забезпечать набагато більшу додану вартість, ніж проект. Тому що Туреччина в даний час говорить, що я теж. Нехай кожен зробить це, давайте зробимо це, поєднаємо наші сили і підтримаємо те, що потрібно. Туреччина в ідеальному місці для цього бізнесу. Важливо також, що проект сертифікації співпадає з лібералізацією залізниць. Це робота в команді. Кожний рука в руку з один одного з'явився красивий проект. Дякую всім, хто зробив свій внесок
ДЯКУЄМО ЗАЛІЗНИЦЯМ, ЯКІ ЗРОБИТИ ВЕЛИКУ ГРАДУ НАШИХ ЛЮДЕЙ
«Якщо залізничники не претендували на цю роботу, ми не могли говорити про швидкісний потяг, відновлені дороги або сучасне залізничне виробництво, - сказав Баньян Йілдірім. Міністр Yıldırım продовжив свою промову наступним чином: «Англія обговорює швидкісний потяг і в США немає США. YHT від Анкари до високопоставленого американського бюрократа Ескішехіру: «YHT був дуже гарний», говорить він. Я хотів би подякувати всім залізничникам за те, що вони зробили цю гордість для наших людей ».
Нагадаючи, що залізниці були лібералізовані, Yıldırım сказав, що цей проект не спрямований тільки на співробітників Генеральної дирекції TCDD. Yildirim сказав, değerlendir Ми будемо будувати принаймні 5 тисячі 2 кілометрів високошвидкісних залізничних ліній в наступному році 500. Один з одним в Туреччині хостингу 37 14 мільйонів населення винаходи, ми будемо мати швидкий поїзд, «сказав він.
Ніхто не може бути зупинений
Міністр Yıldırım заявив, що розвиток залізниць продовжиться і сказав: «Тепер колесо повернулося, і імпульс почав зростати. Після цього, хто хоче зупинитися. Тому що зараз більшість залізничників вважають. Наша країна з незапам'ятних часів захоплювалася залізницями. Незважаючи на те, що залізниці не в змозі обслуговувати їх, вони все ще заявляють про це. Адже залізниці - це не тільки транспорт, а й фольклор, культура і символ незалежності цієї країни. Те, що ми робимо для залізниць, менше. Не вдалося усунути нехтування роками за рік 10, але ми не в дорозі. "
СЕРТИФІКАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНИХ СТОЛІВ ЧЕРЕЗ ЦЮ СИСТЕМУ
ТХДД генерального директор Süleyman ТХДД Співробітники Фонд провести національний проект системи Кваліфікації професійного реалізується, якщо Караман для реалізації професійних стандартів та системи сертифікації, що застосовуються в країнах ЄС, в Туреччині, Rayder і залізничні транспортери сказали, що вони створюють RAY-тест складається асоціацію. Висловлюючи, що визначення професії 18 виконується на залізницях і визначає їх стандарти, Караман також заявив, що вони одночасно заснували центр експертизи та оцінки. Караман: "Після цього, через цю систему буде забезпечено як державний, так і приватний сектор людей, які роблять професію сертифікації залізниць", - сказав він.
Заявивши, що вони реалізували проект за допомогою вступних коштів, Караман сказав, що лише 323 тисяч євро коштує 45 тисяч євро відповідно до фонду TCDD.
Голова Центрального підрозділу фінансів і контрактів Мухсін Алтун, Байрам Акбас, президент Управління професійної кваліфікації, також виступив з промовою наприкінці програми. Yıldırım, який дав свої сертифікати машиністам Мурату Йілмазу і Метину Гедику від імені машиніста 10, який не міг брати участь у програмі, тому що він перебував на посаді, сказав: «Машиністи напружено працюють. Вони навіть не встигають отримати сертифікат. Нехай допоможе вам Аллах ... Після цього міністр Yıldırım запросив учасників проекту на сцену. Церемонія закінчилася після випуску взаємних табличок.
РАЙТЕСТ ВІДПОВІДАЄ ДІЯЛЬНІСТЬ ІЗОБОВОЇ СЕРТИФІКАЦІЇ ЗАЛІЗНИЦЬ
З метою задоволення потреб кваліфікованого та сертифікованого персоналу залізничного сектору проводити іспити та сертифікацію персоналу; RAYTEST, створений у рамках створення компакт-диска Національної системи кваліфікацій та центру тестування та сертифікації в залізничному секторі, в якому ТЦДД бере участь як асоційований партнер, було створено на 02 March 2013 у співпраці з TCDD Foundation, RAYDER та DTD. Національні стандарти професії 277.458 були визначені в рамках проекту, який було підтримано кредитами ЄС та 17 Euro grant. RAYTEST організовує іспити відповідно до критеріїв, визначених у національній компетенції, і сприяє розвитку сектору шляхом проведення експертиз та сертифікації пасажирів залізничного транспорту.
Першим залиште коментар