6 прагне транспортувати півтора мільйона тонн вантажів і мільйон пасажирів щороку через шовк із заліза.
Один з важливих проектів залізничного проекту Баку-Тбілісі-Карс у Туреччині. Marmaray'l працюють разом, щоб з'єднати Європу з Азією, Туреччині буде відкрита дорога на Кавказ. Коли проект під назвою Залізний шовковий шлях буде завершено, Туреччина отримає значний виграш у вантажних перевезеннях.
Мета безперебійних перевезень з Європи до Китаю. Для цього робота на залізничній лінії Баку-Тбілісі-Карс, фундамент якої був закладений у 2008 році, триває на повних оборотах. Кавказ до Туреччини, а звідти до Азії в рамках проекту буде з'єднано 105 кілометрів нової залізниці. У рамках цього проекту 105 кілометри в Туреччині будується 73 кілометрів нової залізниці, і цей проект ожив, коли загальна довжина залізниці сягне до 750 кілометрів Баку.
місця, де турецький відрізок проекту повністю повернувся на будівельний майданчик. Для залізниці, побудованої на подвійній колії, були викопані гори і побудовані величезні тунелі. Що стосується депутатів Карса, Ахмета Арслана "Проект залізничного транспорту Баку-Тбілісі-Карс не тільки для Туреччини до Карсу, це справді важливий проект для світу. Тому що це зробить залізничну лінію від Лондона до Пекіна безперервною і відродить Шовковий шлях як залізний шовковий шлях, один із найважливіших проектів у світі, разом із Мармареєм ". сказав.
Планується, що вантажний транспорт між Європою та Центральною Азією буде повністю перенесений на залізницю.
Баку-Тбілісі-Карс з Туреччиною значно прибуток від цього виду транспорту. Іншим проектом, що робить важливу залізницю Баку-Тбілісі-Карс, є Мармарай.
При реалізації проекту залізниці Баку-Тбілісі-Карс, який має велике значення з проектом «Мармар», від Лондона до Шанхаю буде забезпечена безперервна залізнична мережа. І тому світ прийшов до важливого моменту в Туреччині вантажних перевезень. 6 прагне транспортувати півтора мільйона тонн вантажів і один мільйон пасажирів щорічно через шовк із заліза.
Джерело: TRT
Першим залиште коментар