Столична муніципалітет м. Газіантеп здійснює перевезення 2012 мільйонів пасажирів у 12

Столична муніципалітет м. Газіантеп здійснює перевезення 2012 мільйонів пасажирів у 12
Система легкорейкового транспорту, побудована столичним муніципалітетом Газіантеп, перевезла 2 мільйонів пасажирів за другий рік експлуатації.

Мер Гюзельбей сказав, що залізнична система, яка почала працювати в березні 2010 року, перевезла 2 мільйонів пасажирів у 2012 році після запуску 12-ї черги Karataş. Заявивши, що вони задоволені інтересом жителів Газіантепа, мер Гюзельбей сказав: «15-кілометрова залізнична система, починаючи від привокзальної площі та закінчуючи на розв’язці Бурч, включаючи складську зону, досягла загалом 6 кілометра разом із 2-й етап між 21-кілометровим Університетом і Аккентом. Система, якій станом на 1 березня 2013 року виповнилося 2 роки, у 2012 році охопила 12 мільйонів пасажирів, включаючи пробні рейси. «Студенти університету здебільшого віддають перевагу системі, до якої наші громадяни, які проживають у регіоні Караташ, можуть легко отримати доступ через кільцеві автобуси, створені нашим столичним муніципалітетом», — сказав він.

Мер Гюзельбей заявив, що система легкого залізничного транспорту, яка обслуговує 19 вагонів на 11 зупинках, починаючи від Karataş Akkent і закінчуючи в Gar, продовжує отримувати повну оцінку від жителів Газіантепа, що будівництво 3-ї черги лінії İbrahimli хвилює громадян, і жителі міста хочуть бачити цю послугу в усіх точках міста. «Транспорт є великою проблемою всіх мегаполісів. Транспорт також є великою проблемою в Газіантепі, ми не відображаємо цю реальність. Однак Газіантеп не має серйозних проблем з транспортуванням. Але ми також повинні планувати через 5 років, через 10 років, через 20 років. 15-кілометрова залізнична система значно полегшила міський транспорт. Ми сказали, що це початок. Потім ми зробили 6-кілометровий Karataş 2nd Stage. Ми не говоримо, що ми вирішили транспортну проблему Газіантепа за допомогою 21-кілометрової залізничної системи. Однак після цього старту ми сказали, що продовжимо 3 етап. «Завдяки етапу Ібрагімлі довжиною 6,5 кілометрів ми матимемо мережу легкорейкового транспорту протяжністю приблизно 29 кілометрів», — сказав він.

Вказавши, що залізнична система почала працювати о 05.40 ранку та прийняла останніх пасажирів о 00.00 вечора, мер Гюзельбей сказав: «Використання електронної картки як в автобусах, так і в трамваях та її різноманітні переваги були прийняті нашими людьми. «Крім того, наші громадяни їздять дешевше, пересідаючи з транспорту в інший транспорт, з автобуса на автобус, з автобуса на Light Rail System, з Light Rail System на автобус протягом 1 години, сплачуючи 40 відсотків за другу посадку. ," він сказав.

Система легкорельсового транспорту, яка обслуговується столичним муніципалітетом, продовжує надавати сучасні, комфортні, швидкі та економічні можливості транспорту жителям Газіантепа на 21 зупинках, з 220 вагонами на 11 осіб, на загальній відстані 19 кілометр між Аккентом та Гар.