DurmazlarПідписи підписувались на İpekbocek, вироблені. Турецькі національні цінності шовкопряд. Переможець тендеру на трамвайні вагони Бурси Durmazlar Машини та Столичний муніципалітет Бурси підписали протокол на церемонії.
Від розробки до програмного забезпечення останній крок був зроблений для зустрічі з рейками Бурси шовкопряда, що є продуктом турецьких інженерів, і в середу, 10 квітня, о 17.30:XNUMX у Конвенційному центрі міста Хілтон Бурса був підписаний протокол. Будучи одним із провідних світових виробників техніки, вперше створивши науково-дослідний центр в турецькому машинобудуванні та здійснивши нове бачення Durmazlar Впровадження розробленого компанією Макіна Ipekböceği було здійснено в Бурулаші перед церемонією підписання.
Мер Бурси Реджеп Алтепе, Durmazlar Голова холдингу Хюсейін Дурмаз, Durmazlar Холдинг головного виконавчого директора Fatma Durmaz Yılbirlik, Durmazlar Член ради директорів Сінан Дурмаз, генеральний директор Бурулаш Левент Фідансой, Durmazlar З церемонії підписання, яка відбулася за участі генерального менеджера машинобудівних систем Ахмета Цивана та президента RAYDER Таха Айдіна, розпочалося серійне виробництво Ipekböücü.
перший трамвай корінний Туреччини
Durmazlar Голова Холдингу Хусеййн Дурмаз заявив у своїй заяві на церемонії підписання, що Туреччина звернула увагу на успіхи, досягнуті в галузі технологій. R&D зазначає, що Хусейін Дурмаз дав гроші на вкладення коштів: "У 1803 році в Європі виробляються швидкісні потяги на 100 км, рівно через 210 років ми сьогодні тут, в Туреччині, а також зробили це. Занадто пізно оживити сектор Туреччини, приправити, оживити і представити нашу країну Durmazlar Від імені Холдингу ми всі відзнаки. Туреччина, в області дизайну і технологій, розробки продуктів, які йдуть до того, що показав всьому світу. 30 застосовується до автомобілів років випробувань на старіння, розтягнення, розриви та статичні випробування, такі як результати цього успіху довели. Хоча багато транспортних засобів успішно провалилися в цих випробуваннях, Шовкопряд був сертифікований з першої спроби. Передові технології та довели адекватність систем безпеки '', - сказав він.
Гусейн Durmaz, шовкопряд добре з додаванням слів про те, що успіх турецьких інженерів «» перший трамвай корінний Туреччини з нашим шовкопрядом Durmazlar Машина стала сьомим світовим виробником трамваїв. У той же час наша країна зробила нашу країну шостою країною, що виробляє трамвай. Туреччина в даний час передові досить, щоб зробити свій власний трамвай, впевненість в собі виявилася високою і сильною країною. Durmazlar Як Макіна, ми пишаємось тим, що додаємо цінність, яку створює праця, яку ми створили для нашої країни ».
Durmazlar Команда НДДКР досягла успіху
У тому числі дизайн, механічні компоненти та цифрові технології Durmazlar Шовкопряд, розроблений Макіною, був завершений в результаті багаторічної наполегливої роботи компанії 56, R&D людини 60 та виробничої команди 2,5. Трамвай, який називається Богі, несе підпис тієї ж команди. Сучасна технологія виробництва висувним потребує, в тому числі Туреччини в даний час можуть бути виконані тільки в країнах 250. Системи безпеки Silkworm також мають високотехнологічну технологію. Окремий гальмівний модуль 8.2 гарантує, що автомобіль із завантаженим тоном 6 зупиниться на максимальних метрах 5 в аварійному стані. Якщо будь-який з модулів виходить з ладу, активуються додаткові системи захисту. З урахуванням усіх цих особливостей, шовкопряд зустріне рейки на кілометровій лінії T50 кілометра 46 між площею Кент та Скульптурою протягом місяця 6.
ТЕХНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ СІЛКБУГА
Основні характеристики: 100 низький базовий один / двосторонній трамвай, 750V DC
Максимальна швидкість: 80 км / год
Ширина рейки: 1435 мм
Діаметр колеса (Новий / Старий): 600 мм / 520 мм
Висота транспортного засобу: 350 мм
Найменший радіус повороту: 18 мм
Відстань між осями: 1800 мм
Довжина автомобіля: 28,550 мм
Ширина транспортного засобу: 2,400 мм / 2,650 мм
Висота транспортного засобу: 3500 мм
Відключена пасажирська зона: 2
Сидіння: 58
Потужність пасажирів: 224
Загальна кількість пасажирів: 282
Номінальна потужність: 4 × 100 кВт
Заснований Алі Дурмазом у 1956 Durmazlar Makine - перша машина промислового виробництва та різання в Туреччині. Сектор, Туреччина має найбільшу частку експорту машини Durmazlar Машина додає цінності економіці та експорту країни та робить значний внесок у збільшення зайнятості. сьогодні Durmazlar Холдинг, 200 робить значні інвестиції в різні сектори із загальною виробничою площею майже 1000 квадратних метрів та командою до 1.500 людей.
Першим залиште коментар