Найбільший у Європі музей паровозів
Можливо хто знає що приніс нам цей локомотив з Diyarbakir до Izmir? Локомотив поряд з ним може також перевозити наші вагони з Ерзуруму до Ізміра.
Туреччина і найбільший Парова Європа музею паровозів Чи можна відвернута бродити старий рік?
Ті, хто подорожує «чорним поїздом» у дитинстві та молоді, знають. Ті незабутні дні тривалістю чотири дні і три ночі в невеликих відсіках. Гонка, щоб витягнути наші руки і доторкнутися до гілок дерев, поки поїзд зіпсований. Локомотив вивісився з вікон, що висять на наших очах і спалили заклади. Продавці, які потрапили в потяг на станціях, діти, які кричали "газетні газети на дорогах ...
У будь-якому випадку ми повернемося до цього дня.
Розташований на дорозі Ізмір-Айдин, 7 кілометрах від Сельчука, музей локомотивів у селі lamlık займає площу близько 80 тисяч квадратних метрів.
перша залізниця Туреччини будується в Ізмірі Айдин залізниці 1866. Село Семлик також є однією з найважливіших станцій. Залізниця, яка служила до 1952, неадекватна і покинута з розвитком технологій і впровадженням нових локомотивів. Сьогодні, коли старий вокзал спустошений, коні та кури ходять по залізничних коліях, які були відключені.
У музеї представлені німецькі, англійські, французькі, американські, шведські та чехословацькі паровози 35. Серед них - локомотив британського виробництва з деревним 2. Крім того, чотири крани, водяні насоси, дизельний транспортний танк, відкритий і закритий пасажирський вагон, водяний двірник, ремонтна майстерня, туалет з 1850, і старий тунель 900 метр ретельно розміщені на великих площах.
Під час маневрів 1936, Ататюрк створив штаб-квартиру на станції kamlık з Білим приватним поїздом, звідси під час маневрів дійшов до берегів Егейського моря. Через сосновий ліс в регіоні, lamlık на ім'я Ататюрк.
Коли я відвідував музей, відкритий у 1991, був стан бездоглядності та байдужості. Сьогодні, з їжею, чаєм, кавою, п'ють місцями, вся територія, що покриває траву, квіти і оазис миру і «ностальгії», перетворилася на оазис. Один із зарубіжних туристичних автобусів виходить з того, що йде. Кількість туристів перевищила 150 тис. Осіб на рік. Ті, хто снідає, не сплачують будь-яку плату в музей.
Якщо ви не знаєте раніше, ви можете пройти повз цього прекрасного місця, не знаючи цього. Тому що головні ворота не дивляться на дорогу і не дивляться з дороги.
Перш ніж відвідати музей, ви повинні відвідати Чамлик. Будьте готові до білок, які стрибають перед вами, коли ви проходите по соснах. Ми не могли. Вони ховалися в порожнині дерев, поки не зробили знімок.
Я провів день в Çamlık. Я пішов у роки «чорного поїзда» свого дитинства і жив у прекрасні часи, переплетені з природою.
Якщо ваш шлях падає, не забувайте про це. Не говоріть: "У нас немає часу". Огляньте цей найбільший у Європі музей парового локомотиву, навіть з напоєм чаю, обіймаючи свої старі спогади
Джерело: sirtcantalilar.com
Першим залиште коментар