Підписи були підписані за придбання місцевого трамвайного автомобіля в Бурсі
Призначення найбільш підходящої заявки на тендер на трамвай, відкритий Столичним муніципалітетом Бурса, на транспортні засоби, які будуть використовуватись на трамвайній лінії Скульптура-Гараж Т1. Durmazlar доставлять місцеві трамваї до столичної міської ради станом на кінець червня. Міський голова столичного муніципалітету Реджеп Альтепе заявив, що нова міська епоха розпочнеться в міському транспорті Бурси з підписаним контрактом і що на трамвайній лінії "Скульптура - гараж" працюватимуть 6 внутрішніх трамваїв світового класу.
Президент Реджеп Альтепенін, зроблений перед виборчим програмою, і перший корінний трамвай у Туреччині, який почався одразу після виборчих робіт, уявіть, вийшов, він став інструментом для перегляду рейок. Під консультацією Столичного муніципалітету Durmazlar Вітчизняний трамвай, вироблений компанією та отримав усі виробничі сертифікати два місяці тому, брав участь у тендері трамваїв, який відкрив Столичний муніципалітет. Виграти тендер, подавши найбільш підходящу пропозицію DurmazlarПочне поставка 6 трамвайних шляхів, які придбає Столична міська рада станом на кінець червня. Нові транспортні засоби використовуватиме столична міська рада на трамвайній лінії «Скульптура-гараж», яка будується.
З Столичним муніципалітетом Durmazlar До угоди трамвая між першої корінної трамвайної компанією Туреччини було представлено пресі Burulaş на випробувальному трек. Столичний мер Реджеп Альтепе і Durmazlar Члени преси та гості на церемонії здійснили невелику екскурсію з місцевим трамваєм, в якому також взяв участь власник фірми Хюсейін Дурмаз. Заявивши, що трамвайні лінії міста були мрією Бурси вже понад 100 років, столичний мер Реджеп Альтепе сказав, що це право здійснити цю мрію. В'язати мережу з залізним центром міста продовжувала працювати швидко озвучувати президент Altepe, «може бути проведена в залізничній системі Туреччини за допомогою якого ми можемо сказати за кордоном, щоб запобігти відтоку ресурсів не вірив нікому. Наші консультанти Taha Aydın були направлені до наших промисловців, і компанія, яка відповіла на наші вимоги, зарекомендувала себе в цій галузі, яка є світовою компанією з виробництва машин і має потужний науково-дослідний центр. Durmazlar компанія. Перший дослідний автомобіль було виготовлено лише за два роки і 2 місяці тому вони отримали сертифікати на виробництво автомобілів світового класу. Саме вони зробили найбільш підходящу пропозицію для тендеру, який ми відкрили. Процес завершився минулого тижня, і ми сьогодні підписуємо договори. Трамваї, які принесуть великий комфорт міському транспорту та без шуму та забруднення повітря, почнуть використовуватись на трамвайній лінії Скульптура-Гараж цього літа. Куплені нами 6 трамваїв почнуть доставляти до кінця червня. Я вітаю нашу компанію, яка здійснила таку продукцію і зробила найбільш тендерну пропозицію в тендері. Я вірю, що Бурса стане прикладом для інших міст із цими транспортними засобами ".
Президент Альтепе, приблизно за 6 кілометрів і навіть одну тисячу метрів транспортних засобів, працюватиме 6, стверджуючи, що автомобіль, 2-3 хвилин очікування і транспортування будуть надані в безшовну і серійну манеру, додав він.
виробництво першого корінний трамвая Туреччини Durmazlar Власник компанії Huseyin Durmaz, 210 років у цій галузі Туреччини, заявив, що відчув щастя, зрозумівши, що транспортні засоби пізнього виробництва. Заявивши, що вони дуже схвильовані, коли розпочинають проект, Дурмаз сказав: "Всі наші молоді друзі - від інженерів-фізиків до інженерів програмного забезпечення в нашій команді - працювали з великим ентузіазмом. У нашій країні народжується новий сектор. Для реалізації такого проекту потрібно інвестиція в 50 мільйонів євро, але ми реалізували виробництво з інвестицією в 20 мільйонів євро, маючи багаторічний досвід роботи в машинобудуванні. Ми досягли значної відстані за короткий час. Французька компанія Alstom, яка виробляє швидкісні потяги в Італії, вирішила зробити нас основними кузовами швидкісних поїздів. Перший експорт у цій галузі ми здійснили 7 квітня. Хоча ці машини продаються за 2 мільйони 200 тисяч євро, ми продаємо їх за 1 мільйон 599 тисяч євро з вітчизняним виробництвом. Внутрішня ставка цього транспортного засобу становить від 49 до 51 відсотків, але незабаром всі будуть внутрішніми. Мій покійний батько Алі Дурмаз казав: "Якби мені було 40, я буду будувати автозавод". Ми, як його діти, виготовляли трамваї, що перевозили 4 людей, а не машини, що перевозили 5-250 людей. Я сподіваюся, що покоління після нас виробляють космічний човник ».
Після зустрічі з просуванням трамвая, у готелі Hilton була підписана угода між мером Реджеп Альтепе і Хюсеїном Дурмазом.
Першим залиште коментар