Про будівництво залізничної магістралі Баку-Тбілісі-Карс

Про будівництво залізничної лінії Баку-Тбілісі-Карс: Заступник адвоката ТЕЦ Ардахан Ансар, залізнична лінія Баку-Тбілісі-Карс (BTK) про "залізничні вантажні перевезення в Туреччині, 6 мільйонів тонн щороку. "Коли лінія буде закінчена, кількість зросте до 26 мільйонів тонн.

Оют, який приїхав до Карса, щоб відвідати події своєї партії, заявив у заяві журналістам, що робота на залізничній лінії припинилася.

Щодо цього питання, чиновники країни 3 повинні зробити перегляд бюджету.

"Якщо не буде переглянуто бюджет і гроші не будуть доступні, залізнична лінія Баку-Тбілісі-Карс може залишитися незавершеною. залізничні вантажі в Туреччині, 6 мільйонів тонн щорічно. Коли лінія буде закінчена, цифра зросте до 26 мільйонів тонн. Шовковий шлях, який розповсюджується до Китаю, коли його будують залізною сіткою до Туреччини, Карсу і будуть важливим внеском у регіон Східної Анатолії ".

-BTK проект-

Перше ділове партнерство в будівництві та металевому будівництві, 299 мільйонів 838 тисяч фунтів нагород, розпочате участь в тендері, вигравши сторону BTK Turkey у будівництві залізничної лінії 4 травня 2008 року, 24 липня 2008 року президентами Туреччини, Азербайджану та Грузії за участю посадовця було проведено новаторську церемонію .

185-кілометрова лінія, яка називається "Залізний шовковий шлях", добереться до Карса, проїхавши через Баку, столицю Азербайджану, Тбілісі та Ахілкелек в Грузії. Лінія вартістю 450 мільйонів доларів буде розташована в 76 кілометрах від кордону з Туреччиною.

Завдяки лінії націлений безперебійний вантажний транспорт з Європи до Китаю.

Джерело: Новини

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*