Трамвайні помилки в Коньї

Трамвайні помилки в Коньї
Як відомо, столична мерія відкрила тендер і закупила 60 нових моделей трамваїв. Послуга не може бути поганою, але може бути неправильною.
Як на мене, з цим трамвайним бізнесом щось не так. Я хочу сортувати. Але дозвольте сказати це з самого початку. Здорових результатів не принесе поспішна робота через хвилювання перед виборами.
Перейдемо до помилок, на мій погляд:
Я завжди казав, що Конья потребує нових трамваїв. Однак, перш за все, трамвайна лінія Конья потребує реконструкції.
Іншими словами, йому потрібен швидкий, практичний трамвай без затримок, а не трамвай, який чекає на червоне світло і зупиняється кожні 2 хвилини.
Наприклад, йому потрібен трамвай, який добереться до лінії Zafer-Campus за 30 хвилин.
Рейки Конья високі, як рейки міжміських поїздів. Щоб користуватися купленими вами низькими трамваями, лінії мають бути вкопані в дорогу, щоб вони могли працювати.
Оскільки за 3 місяці це не буде зроблено, то як ці трамваї запустити в експлуатацію? Чесно кажучи, мені цікаво. Можна вводити в експлуатацію. Але я думаю, що це не буде вигідно.
Такі великі інвестиції не варто було перетворювати на виборчу інвестицію. Зараз люди запитують. Він не скаже, де ти був 9 років?
На прес-конференції у мене склалося враження, що відразу буде запущено 60 трамваїв. Однак у тендерній техніці термін поставки техніки був зазначений у 1080 днів. Це відповідає майже 3 рокам.
Через 480 днів, тобто приблизно через 15 місяців, тільки один трамвай, підкреслюю, прийде в Конью. (так вказано в специфікації)
Ось дивіться, місцеві вибори в березні 2013 року. Якщо лише один із трамваїв прибуде до Коньї протягом 480 днів. Ймовірно, протягом усього періоду номінації буде демонстрація. Я хотів би сказати, що я не вважаю це питання етичним. Я це говорю з самого початку.
Не варто перетворювати таке серйозне питання на виборчу інвестицію.
Пан президент сказав, що 50-річна транспортна проблема Коньї буде вирішена за допомогою нових трамваїв.
Мені цікаво і я питаю.
Лінія та сама лінія, дорога та сама. Єдине, що змінилося, це трамвай. Тож як вирішується транспортна проблема? Чи трамваї, які зараз використовуються, ускладнюють транспорт у Коньї?
Кажуть, що на нових лініях будуть використовувати старі трамваї. Гаразд, який новий рядок?
Сьогодні будівництво нової лінії займає приблизно 2 роки. Кімната коротка. До виборів цілий рік. Як це буде працювати?
Чи було б погано, якби за 9 років відкрили нову лінію і поступово туди перевели інші трамваї?
Насправді, у мене є багато питань, які я хочу поставити.
Я вважаю, що це достатньо. Проте я не можу не сказати цього.
Анталія увійшла в цей трамвайний бізнес. Мендерес-бей програв вибори. Це ризикована справа.
Не думаю, що серед публіки є такий святковий настрій. Я вважаю, що адміністрації варто ще раз подумати.
Цю трамвайну роботу варто залишити на наступний період.
Якщо прийде нова адміністрація, вони повинні прийняти рішення, яке завдасть Коньї серйозних витрат. В іншому випадку необхідно провести більш серйозне дослідження.
У будь-якій демократичній країні такі обов'язкові кроки не робляться за 1 рік до виборів. Я думав, що попереджу вас.

Джерело: http://www.konyayenihaber.com