Пропозиція системи залізничного транспорту «Саліхліє» знову в муніципальних зборах

Пропозиція системи залізничного транспорту «Саліхліє» знову в муніципальних зборах
Пропозиція групи MHP "Легкова залізнична система", яка була обговорена як додатковий пункт порядку денного на засіданні муніципальної ради минулого місяця, також була в порядку денному лютневого засідання муніципальної ради.
Муніципальна рада Саліглі, яка засідатиме у вівторок, 5 лютого о 20.00:16, обговорить та прийме рішення щодо XNUMX пунктів порядку денного. Однією з найважливіших програм порядку денного лютневого чергового засідання парламенту буде запит на впровадження системи легкої залізниці або трамвайної системи з метою вирішення транспортної проблеми міста Саліглі, що обговорювалося на січневому засіданні як групова пропозиція МГП. Проект легкої залізничної мережі, обговорений на попередньому засіданні ради, був позитивним, і було вирішено, що пропозиція була оцінена муніципальними підрозділами, дозріла та внесена до порядку денного муніципальної ради.
Роблячи заяву щодо пропозиції групи MHP, член муніципальної ради Кефаат Карабулут сказав: «Ми пропонуємо цей проект, щоб усунути швидко зростаючі проблеми дорожнього руху та паркування нашого району та зробити його більш придатним для життя містом. Якщо ми не будемо розробляти проекти для вирішення проблем як місто, ми запізнимось у майбутньому. За допомогою цього проекту ми почали працювати над вирішенням нашої проблеми дорожнього руху та паркування, принаймні з одного кінця. Я думаю, що цей проект буде метою нашого міста ”.
Не вдалося реалізувати багато міст
Це LRT управляється деяким столичним муніципалітетом Туреччини, альтернативна система громадського транспорту не може бути запроваджена, але планується багатьма провінціями. Багато міст, які планують систему легких залізниць, мають Державну організацію планування (ДПТ) та бюджетні бар'єри. DPT, який не дозволяє встановлювати системи легких залізниць у містах з населенням менше 500 тис., Розглядається як найбільша перешкода навіть для міст із населенням приблизно в три рази Саліглі для реалізації системи легких залізниць. Критерій перевезення 15 тисяч пасажирів на годину в одному напрямку - серед умов СПО. Інвестиційні витрати та експлуатаційні показники, якщо строк термінів, передбачений комунальною системою легких залізниць у Туреччині, готовий до використання. Хоча малоймовірно, що система може бути впроваджена в Саліглі, зазначається, що легка залізнична система може бути впроваджена столичним муніципалітетом Маніса, оскільки Маніса є столицею, а Саліглі пов'язаний із столичним муніципалітетом.

Джерело: http://www.yenisalihli.com