BUDO Ferry робить свій перший раз

Поромний дзвінок з IMO до BUDO
Поромний дзвінок з IMO до BUDO

BUDO, створений муніципалітетом Бурса, KabataşВін здійснив свою першу експедицію в. У BUDO, який конкурує з IDO на лінії Стамбул-Бурса, чай продаватиметься за 50 курусів і буде безкоштовним протягом першого тижня.

Морський автобус, придбаний у Норвегії столичним муніципалітетом, який заснував Bursa Sea Buses Operation (BUDO) в структурі Bursa Transportation-Public Transportation Management Industry and Trade Inc. (BURULAŞ) для забезпечення морських перевезень між Бурсою та Стамбулом, зробив його відкриття рейсу.
У своїй промові на церемонії, що відбулася на пристані Муданья, мер муніципальної адміністрації Бурси Реджеп Альтепе сказав, що Муданья - це як вітрина Бурси, і що вони проведуть дуже важливе відкриття в прекрасному районі. Заявивши, що вони прагнуть зробити Бурсу доступним містом, Альтепе заявив, що вони вперше вирушили в плавання, і це дуже важливо.

Альтепе підкреслив, що вони виконали свої обіцянки відповідно до вимог людей і сказали:
Ми пройшли дуже важливий процес і досягли успіху. Я хотів би подякувати усім, хто зробив свій внесок. Найважливішим фактором є транспорт. Як Бурса, артерія економіки, ми є майже підгалуззю Стамбула. Наша мета - забезпечити безперебійне обслуговування без перерв. Стамбульські морські автобуси роками служили дуже добре. Однак після приватизації були різні невдачі. Різна цінова практика засмучує громадян. Ми теж долучились. Ми побачили, що проблему неможливо вирішити, коли ми не беремо участь. Спочатку це сприймалося як блеф, але ми сказали, що серйозно. Ми сказали: "Ми не можемо передати цей транспорт нічиїй монополії. Ми розпочали цей бізнес через BURULAŞ. BURULAŞ - це організація, що на 100 відсотків належить муніципалітету. Він має повноваження працювати у будь-якій галузі ".

Заявивши, що генеральний директор BURULAŞ об’їздив увесь світ, Альтепе заявив, що морський автобус під назвою Хюдевандігар, яким вони здійснять свій перший відкритий рейс, був придбаний з Норвегії.

Заявивши, що вони придбали кораблі Nilüfer Hatun з Італії, Yıldırim Beyazıt - кораблі з Греції, а також взяли в оренду корабель Conkbayırı, що працює в Чанаккале під егідою Міністерства транспорту. Якість та сервіс - це наша головна мета. Бурса Екмек ве Бесін Санаї А.Ş (BESAŞ) керуватиме фуршетами. Чай коштує 4 центів, перший тиждень безкоштовний. "Їжа та напої будуть за стандартними цінами".

"Ми щойно зрозуміли, що ми прибережне місто"

Альтепе заявив, що це дослідження позитивно вплине на туризм і сказав:
«Ми хочемо, щоб Бурса була центром дихання 13-мільйонного Стамбула. Чекаємо жителів Стамбула в Улудаг, історичні місця та різноманітні події. Тепер ця робота покладається на професіоналів у сфері туризму. Ми створили цілодобові та 24-годинні картки. Додаткова плата за міський транспорт не буде. Ми щойно зрозуміли, що ми прибережне місто. Ми зробили свою частину. Його розвиток залежить від вас.

Ці кораблі були куплені за ваші податки, і вони є власністю Бурси. Ми дзвонимо нашим друзям зі Стамбула, тепер ваша черга підтримати. Сьогодні ми вирушимо в інавгураційну експедицію. Завтра ми здійснюємо наш перший запланований рейс. Відповідно до вимог наших громадян, ми можемо збільшити кількість кораблів і тарифи».

Після виступів стрічку перерізали, багато гостей, які відвідували церемонію з Altepe, сіли на 340-місцевий морський автобус Hüdevandigar, Стамбул Kabataş Він перебрався на Пірс.

ПОВНИЙ 18, СТУДЕНТСЬКИЙ 14 LIRA

Морські автобуси Хюдевандігар та Конкбайри з Муданьї о 07.00 та 15.30, Стамбул KabataşСтало відомо, що відбуватимуться два рейси на день, о 10.30 та 18.30, пасажирські збори становитимуть 18 лір для однієї людини та 14 лір для студента.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*