Об’єкти канатної дороги Balçova, які були закриті в 2007 році через недостатню безпеку життєдіяльності, не були прибиті 5 років через заперечення та скасування тендерів. Хоча останній тендер на об’єкти також було скасовано, столична мерія проведе 4-й тендер найближчими місяцями. Будівництво канатної дороги Balçova на горі Деде, яке було закрито в 2007 році через звіт «Безпека життя відсутній», підготовлений Ізмірським відділенням Палати інженерів-механіків столичного муніципалітету Ізміра, було відкладено на наступну весну.
Через чергові заперечення та скасування тендерів об’єкт, термін будівництва якого в специфікації був визначений в 1 рік, могли вводити в експлуатацію 5 разів за 5 років, але останній тендер на об’єкт також був скасований.
Суд визнав СКК правим
Управління державних закупівель (PPA) вперше оскаржило рішення суду в Регіональному адміністративному суді Анкари після того, як компанія STM, яка виграла попередній тендер, прийняла «рішення про призупинення виконання» у справі, поданій 14-м адміністративним судом Анкари. Тоді він звернувся з листом до столичної мерії і сказав: «Виконайте рішення суду. «Підпишіть договір із СТМ», — сказав він. Коли ми думали, що 5-річний непростий тендерний процес закінчився, рішення Окружного адміністративного суду перевернуло все з ніг на голову. Суд визнав правомірним СВК та скасував зупинення виконання рішення СТМ.
Навіть цвяха не забили
У цьому випадку все перетворилося буквально на безлад. Раніше «Виконати рішення суду. «Віддайте тендер СТМ», а потім надіслав другий лист із зазначенням «Скасуйте тендер, присуджений СТМ». Тендер на канатну дорогу, який до сьогодні неодноразово викликав заперечення, був перенесений на наступну весну останнім листом, надісланим GCC. Таким чином, хоча минуло більше 2010 років і 2 тендерів з моменту першого тендерного процесу, який розпочався в лютому 3 року, навіть цвяха не вдалося забити в споруди канатної дороги Balçova. Хоча столична мерія ініціювала процес відповідно до листа, надісланого GCC, вона вирішила провести 4-й тендер у найближчі місяці.
Ось 5 втрачених років крок за кроком
- Останній тендерний процес, який дозволить перебудувати Teleferik, який забезпечує доступ до об’єктів Balçova Teleferik на вершині гори Деде, звідки відкривається найкрасивіший вид на Ізмір, і який був закритий протягом 5 років, за допомогою сучасних технологій. відповідно до умов дня, розпочатих у 2010 році.
- Компанія СТМ виграла перший тендер, відкритий столичною мерією у 2010 році. Коли дійшло до етапу контракту з компанією, столична мерія скасувала тендер, оскільки компанія не змогла надати запитані документи та документи.
Другий тендер відбувся у лютому
Другий тендер муніципалітет провів у лютому 2012 року. Тендер отримав STM Sistem Teleferik Montajı ve Turizm A.Ş., який подав найнижчу пропозицію в 10 мільйонів 225 тисяч TL. виграв. Doppelmayr Seilbahnen Gmbh, компанія, яка зробила найвищу пропозицію в тендері з 14 мільйонами 400 тисяч TL, заперечила JCC. 9 квітня 2012 року KCC скасував тендер на тій підставі, що приблизний розрахунок муніципалітетом був неправильним і що його слід розраховувати індивідуально на основі цін за одиницю.
Після скасування тендеру столичний муніципалітет Ізміра оголосив новий тендер 7 червня 2012 року. Окрім трьох компаній, які брали участь у першому тендері, у тендері також брали участь STM Teleferik, Doppelmayr, Leitner, Batholet. Тим часом СТМ звернувся до суду з рішенням КМЦ щодо скасування тендеру.
Очікується результат заперечення
14-й адміністративний суд Анкари визнав заперечення компанії обґрунтованим і призупинив виконання рішення KCC про скасування тендеру. У зв’язку з цим столична мерія не отримала фінансових пропозицій на 7-му тендері, який відбувся 3 квітня. Хоча це було цікаво, яким шляхом піде столичний муніципалітет у майбутньому, рішення, яке проклало шлях для муніципалітету, прийшло від GCC. JCC надіслав листа столичному муніципалітету з проханням виконати рішення про «призупинення виконання», винесене 14-м адміністративним судом Анкари. У зв’язку з цим столична мерія скасувала 4-й тендер, на який надходили пропозиції. Потім він повідомив про рішення про скасування компанії-учасники тендеру.
Тим часом JCC заперечив проти рішення про відкладення виконання, винесеного 14-м адміністративним судом Анкари в регіональному адміністративному суді. Щоб уникнути будь-яких проблем у майбутньому, муніципалітет вирішив дочекатися результату оскарження до Окружного адміністративного суду, хоча отримав лист від СКК із зазначенням «виконати рішення суду».
Можна відкласти ще на 2 роки
Усе це сталося одразу після того, як сталося. Окружний адміністративний суд скасував рішення про зупинення виконання рішення КМЦ про скасування тендеру. Після цього спочатку столичний муніципалітет попросили виконати рішення про призупинення виконання, винесене 14-м адміністративним судом Анкари. Надіславши листа «підписати договір з СТМ», цього разу СВК повідомила «відмінити тендер». У зв’язку з цим столична мерія вирішила скасувати тендер. Потім почав підготовку до нового тендеру.
З останнім інцидентом, незважаючи на те, що минуло 2010 місяці після першого тендерного процесу, який розпочався в лютому 34 року, не було досягнуто ані дюйма прогресу щодо оновлення об’єктів. Об’єкти, термін будівництва яких становив 1 рік, призвели до того, що задоволення жителів Ізміра канатною дорогою було перенесено на 2014 рік, тобто ще на 2 роки, з послідовними запереченнями та скасуванням тендерів, у кращому випадку.
Яким буде заклад після ремонту?
Завдяки новій системі, яка буде встановлена на станції канатної дороги Balçova, пропускна здатність підйому та спуску, яка раніше становила 400 осіб на годину, буде збільшена до 2 осіб на годину. Таким чином, загальна річна пропускна здатність 400 тис. осіб збільшиться до 300-500 тис. осіб. Старі 600-місні пасажирські салони замінять на 4-місні. Завдяки системі автоматизації на новій лінії канатної дороги кабіни автоматично зупиняться, коли мотузка вийде, і стане можливим негайне втручання. В рамках тендеру буде оновлено квиткові зали на вході в заклад. Роботи будуть завершені протягом року.
Першим залиште коментар