Швидкісний потяг з'єднає 14 провінцій протягом 5 років
14 провінцій, включаючи провінції, які були столицями сельджуків і османів, 5
Заявивши, що протягом року їх з’єднають швидкісним потягом
Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Yıldırım '3. аеропорт
Тендер не за горами. «Лібералізація на залізниці буде»
сказав він.
МИ ПОСТІЙНО ВДОСКОНАЛЮЄМОСЯ
За останні 10 років політична та економічна стабільність Туреччини значно зросла.
світлодіодний. За цей час майже всі показники зросли втричі. на 10 років
Оскільки ми при владі, то це нормально, особливо для молодого покоління.
може прийти. Ті, хто знають минуле, дуже добре знають, до чого дійшли сьогодні.
«Вони можуть спостерігати». сказав Їлдирим: «Ніхто не хоче знову переживати стару епоху».
Він не хоче. Під час останньої приватизації відбулася втрата довіри до політики та економіки.
є індикатором. Ця система приватизації добре відображається на ринках. Довіра і
стабільність дозволить Туреччині інвестувати у своє 25-річне майбутнє у всьому світі.
Є довіра. Ви інвестуєте на 25 років. Якщо
Якби були сумніви щодо довіри та стабільності в Туреччині, така інвестиція була б
Неможливо. – прокоментував він.
ЯКЩО Є СТАБІЛЬНІСТЬ, Є ІНВЕСТИЦІЇ
На Землі одночасно немає нічого такого розміру. з такими грошима
немає фінансових операцій. Інвестиції в довіру та стабільність у Туреччині». хто говорить
Їлдирим продовжив: 25 років використання в тендері на шосе
Право передано. Через 25 років воно повернеться таким же шляхом, яким його дали.
Буде проведено технічне обслуговування та обробку, а автошляхи будуть перевірені. Ці прийдуть
Підписувати нові проекти. З одного боку, кошти з державного бюджету
Ми використовуємо це, але також відкриваємо можливості поза бюджетом.
Ми шукаємо способи інвестувати в ринок без зволікань. ми
Ми як використовуємо ресурси, так і виробляємо ресурси. Міністерство лише заг
Установа, яка бере гроші з бюджету і будує дороги, аеропорти та залізницю
«Це забезпечує не тільки передачу ресурсів, але й пряму передачу ресурсів».
ФЕСТИВАЛЬНА ТРАДИЦІЯ ПРОДОВЖАЄТЬСЯ
У святкові дні проїзд містян безкоштовний.
Говорячи про те, що ситуації не буде, Їлдирим сказав: «Громадяни будуть жертвами цього питання.
Він зазначив, що не будуть.. Водночас, бізнес, розташований на узбіччі дороги
Власники також не постраждають. Зараз система працює так само, як і раніше.
«Так буде й надалі». сказав.
Чи з’явиться Стамбул YHT у 2013 році?
Вся наша ціль – щоб він був готовий до 30 вересня 2013 року. Крім того, Бурса YHT
також розпочато роботу. Церемонія закладки відбулася 23 грудня.
ми його кинемо. 14 провінцій, які були столицями сельджуків і османів, не багато років, 5 років
Ми подбаємо про те, щоб вони з’єднувалися між собою. Анкара-Конья закінчилася,
Ескішехір-Анкара закінчилася. Рейси між Ескішехір і Конья є в будь-який час.
Може початися, без проблем. Провінції, з яких почалося дослідження, знаходяться на заході
Ескішехір-Біледжик, Біледжик-Бурса, Сакарья, Ізмір, Стамбул,
Афьонкарахісар, Ушак, Маніса; Кіріккале, Йозгат, Сівас, Ерзінджан на сході,
Ерзурум. Стартують: Анталія, Діярбакир, Елязиґ, Малатья,
До Кайсері, Конья, Невшехір, Іспарта, Бурдур, Кютахья. протягом 5 років
На YHT можна буде дістатися майже до всіх великих провінцій.
Коли ви почнете еру метро в Стамбулі та Ізмірі?
Лінії Kızılay-Çayyolu та Batıkent-Sincan в Анкарі до 2013 року
ми закінчимо. Лінія Keçiören-Tandoğan відкладена до 2014 року, на неї чекає багато роботи.
Від Dörtlevent до Університету Богазічі в Стамбулі
Є де бути. Від Бакиркёй до Ікітеллі. Проектна робота в Ізмірі
виконується. Почнемо в порядку черговості. Запити інших провінцій
Ми їх теж оцінимо.
Третій тендер аеропорту дуже близький
Коли буде третій тендер аеропорту? Аеропорт найкращий у Стамбулі
Той факт, що він буде побудований у місці, де випадає багато дощів, створює небезпеку для посадки літаків.
Чи пропонується? Чи можна змінити місце розташування?
Сьогодні-завтра відбудеться тендер. Це під рукою. навколо аеропорту
Чи є щось прекрасніше, ніж бути зеленим? Поки площа відкрита,
За винятком випадків, коли видимість є проблемою під час заходу на посадку та посадки, літак повинен залишатися і
З посадкою проблем немає. У Норвегії щодня йде дощ. Але це не підводить
експедиції. Опади мають певне відношення до зелені. У Туреччині за останні 10 років
побільшало зелені. Ми посадили дерева на 21 мільйоні доріг.
З системою, яка вперше в Туреччині буде впроваджена в аеропорту Ван, літаки
при заході на посадку, посадці та зльоті, замість наземних систем,
Система, яка дозволить використовувати супутники, є в усіх аеропортах.
Чи буде це поширене?*
У багатьох аеропортах є системи ILS. Через зону перешкод деякі
ILS не можна встановити в аеропортах. Пристрої, що замінюють цю систему
ми ставимо це. Далі йдуть Іспарта та Мараш. Через перешкоди і тут
Є проблеми з посадкою і зльотом. Нашим пріоритетом зараз є ці дві провінції.
Подібні дослідження триватимуть.
Також буде лібералізовано залізницю
Яка зараз ситуація з лібералізацією залізниці?
Закон готовий і буде розглянутий у парламенті, коли буде порядок денний.
ми почнемо. Наша мета – випустити його в 2013 році. багато про це
Проведено комплексне дослідження. Це те саме, що ми робимо в авіації. як
В аеропорту був лише один перевізник, їх кількість зросла, лібералізація,
Була конкуренція, аеропорти використовувалися ефективно, більше людей подорожували повітрям.
Він став здатний подорожувати. До цього ми прагнемо і на залізниці.
Залізниці поділяються на дві компанії. Одна є операційною компанією, а інша є
Утримання інфраструктури, сигналізація, питання безпеки – це відповідальність держави.
Він піде з вашої руки. Окремої компанії не буде. Користуються лише користувачами
Він візьме дорогу в оренду. Ви сплачуєте плату за користування за кілометр і
перевозитимуть своїми транспортними засобами. Він буде дотримуватися процедур і принципів держави.
Джерело: yenisafak.com.t є
Першим залиште коментар