Чи був уживаний метрополітен DÜWAG BursaRay правильним вибором для SG-2?

Burulaş AŞ від RET (Rotterdam Electric Tram), оператора метро та трамвая міста Роттердан у Нідерландах, довжиною 29.8 м, 44 Купив вживаний автомобіль. 19 вживаних вагонів метро, ​​придбаних BursaRay, будуть розібрані та використані як запасні частини. Тож 25 автомобілів для BursaRay вийдуть на рейки наступного року з 19 комплектами запчастин!
Той факт, що ці транспортні засоби, які багато років служать у метро Роттердана, є моделями 1980 року та працюють з електричними частинами третьої рейки, змушує згадати питання про те, чи можна їх інтегрувати на лінії в Бурсі.
Як відомо, компанією для придбання вживаного метрополітену, яка була на порядку денному раніше, були автомобілі Siemens серії 80D. Найближчими днями ми побачимо, чи вживані автомобілі серії SG-2, виготовлені DÜWAG, придбані BursaRay, є правильним вибором, чи варто розглянути інші моделі.
Ось автомобіль Siemens 80D Metro, який має більш сучасний вигляд:

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*