Турецькі товари будуть розповсюджуватися на європейський ринок морем і залізницею через Люксембург зі значно меншою кількістю палива.
Нова залізнична лінія, яка експлуатується з середини вересня і буде перевозити пасажирів між Трієстом, Італією та Беттембургом, Люксембург, очікується, що зміцнить свої позиції як західноєвропейський транспортний вузол. морем з Туреччини до Трієста, планується відправляти три рази на тиждень, час прибуття поїзної лінії буде переміщений від виробника. У рамках своїх зусиль, спрямованих на організацію нових логістичних заходів у країні, уряд Люксембурга підготував новий план дій щодо логістики, який дозволяє компаніям, які виробляють логістичні проекти з доданою вартістю, взяти на себе наземні перевезення.
Перший великий причіп з вантажем різних робочих місць розміщення в Туреччині, які транспортні засоби можуть бути транспортовані на поїзді. Після прибуття в Трієст судном з портів Стамбул, Ізмір і Мерсін, транспортні засоби з причепами будуть перевозитися залізничним транспортом і через багаторежимний термінал Bettenburg до різних напрямків у Люксембурзі, Бельгії, Нідерландах, Англії, Франції, Німеччині і навпаки.
Очікується, що транспортний засіб 10-1000 буде транспортуватися в перший рік через широкий спектр транспортних мереж, що пересуне Люксембург як західноєвропейський логістичний центр. Перевезення вантажів через залізниці, а не у вантажних автомобілях, передбачає скорочення 75 мільярдів грамів, що відповідає річному скороченню викидів 13 від рівня викидів двоокису вуглецю в порівнянні з автомобільним транспортом.
Нова лінія була впроваджена у співпраці CFL Multimodal, нового оператора експедиційних поїздів, і CFL Cargo, яка надає послуги інспекції на ділянках доріг у межах Німеччини та Люксембургу, і компаній Mars Logistics у співпраці з Туреччиною. Голова Mars Logistics Гаріп Сахілліоглу висловив свою думку щодо лінії такими словами. «Мультимодальна транспортна мережа надалі уможливить європейську систему розподілу.
Джерело: http://www.haber10.com
Першим залиште коментар