Національний професійний стандарт диспетчера (рівень 4) відповідає Закону про заклади професійної кваліфікації (MYK) № 5544 та положенням «Положення про підготовку національних професійних стандартів» і «Положення про заснування, обов’язки, роботу Процедури та принципи секторальних комітетів закладів професійної кваліфікації", виданий відповідно до зазначеного Закону. Його підготували TCDD Development та Фонд солідарності та допомоги персоналу TCDD на замовлення MYK.
Національний професійний стандарт диспетчера (рівень 4) оцінювався на основі висновків відповідних установ і організацій у секторі та був затверджений Радою директорів MYK після розгляду Комітетом сектору транспорту, логістики та зв’язку MYK.
Начальник відправлення (рівень 4) — особа, яка відповідно до законодавства здійснює обслуговування руху на своєму робочому місці, здійснює процедури підготовки, відправлення та приймання поїздів, готує плани маневрів і забезпечує виконання маневрів відповідно до цих планів.
Диспетчер несе відповідальність за точність, час і якість операцій, які він здійснює без нагляду. Працює згідно з робочими інструкціями при здійсненні операцій, сприяє вирішенню проблеми шляхом безпосереднього самоврядування в питаннях, що входять до сфери відповідальності, при надзвичайних ситуаціях, а також повідомляє про нестандартні ситуації за межами сфери відповідальності. відповідні органи. В обов'язки диспетчера входить забезпечення безпеки праці як себе, так і оточуючих.
Диспетчери працюють на робочих місцях з різною щільністю та різними соціальними можливостями. Серед негативних умов виробничого середовища на перший план виходить стрес у диспетчерів, які працюють на робочих місцях з великими і інтенсивними обсягами роботи, а відчуття самотності – у диспетчерів, які працюють у місцях, віддалених від житлових районів і часто вимагають роботи. поодинці. Можлива робота в будь-який час доби та у святкові дні, у будь-яких кліматичних умовах, у відкритих та закритих приміщеннях.
Ревматичні захворювання, безсоння, втома та стрес, спричинені навколишнім середовищем та умовами роботи, є негативними наслідками, які спостерігаються у людей, які працюють у цій професії.
Оскільки офіцер-диспетчер може самостійно приймати рішення під час виконання своїх обов’язків і відіграє активну роль, проявляючи ініціативу в управлінні робочим місцем і рухом, він є одним із важливих кандидатів на керівні посади та керівні посади в підрозділах залізничного руху. За характером професії має можливість працювати скрізь, де є залізниця.
2.6. Інші вимоги до професії
Через його постійні стосунки з клієнтами та громадськістю диспетчер повинен бути чистим і охайним, а також мати представницькі та ефективні навички спілкування.
Вимірювання та оцінювання з метою сертифікації відповідно до національних кваліфікацій на основі професійного стандарту диспетчера (рівень 4) проводитиметься в письмовій та/або усній теоретичній та практичній формі в центрах вимірювання та оцінювання, де є необхідні умови праці.
Методи вимірювання та оцінки та принципи застосування детально описані у національних кваліфікаціях для підготовки відповідно до цього професійного стандарту. Процедури вимірювання та оцінки та сертифікації здійснюються в рамках Положення про професійну кваліфікацію, експертизу та сертифікацію.
Загальна інформація диспетчера
Першим залиште коментар