Мер Бурси Альтепе:
«Завдяки роботам на сході міста Бурса дійсно змінить свою оболонку в найближчі місяці та роки. "З іншими інвестиціями та проектами, які ми будемо робити тут, схід міста буде таким же привабливим, як і захід".
У своїй промові Альтепе на церемонії першопрохідного будівництва розв'язки міст Кестель сказав, що перехрестя, яке буде побудоване в одному з найважливіших пунктів Бурси, вирішить важливу проблему в рамках робіт залізничної системи.
Заявивши, що перехрестя було побудовано з інвестиціями в охорону навколишнього середовища та інфраструктури та додатковими інвестиціями у розмірі 20 мільйонів, Альтепе сказав: "Це буде прекрасний перехрестя на схід від міста, гідний Бурси. Бурса розвивається. На сході нашого міста є великий розвиток, і хоча цей розвиток триватиме по всьому місту, Бурса дійсно змінить свою оболонку в найближчі місяці та роки завдяки роботам на сході міста. "З іншими інвестиціями та проектами, які ми будемо робити тут, схід міста буде таким же привабливим, як і захід".
Заявивши, що вони працюють над тим, щоб зробити Бурсу "доступним" містом, Альтепе сказав:
«З Кестелем та Гюрсу регіон зазнає значних змін. За цих інвестицій ці зміни будуть тривати швидко. Будівництво лінії метро, що тягнеться на схід, є однією з найважливіших робіт, що полегшує наше повсякденне життя на шляху до того, щоб стати доступним містом. У цей період ми говорили: «Бурса буде в’язана залізними сітками». Ми продовжили свою роботу в цьому напрямку. Після університетського етапу, який ми відкрили минулого року, ми завершили останню лінію Муданьї, Емек, в рамках того ж тендеру, і ми розпочали проекти ліній Кестеля та Гюрсу, які не були включені в план. Ми також виконали ці проекти. Ця 8-кілометрова лінія з 7 зупинками була виставлена на тендер і використана 15-річна позика TL. Цим користувався лише Бурса-митрополит. Більше кредиту не давали. Ми реалізуємо будівництво цієї лінії за допомогою цієї 15-річної позики ".
Заявивши, що будівництво перехрестя, яким можуть користуватися пішоходи, розпочато між 6-ю станцією та 7-ю станцією лінії Бурсарай-Кестель, Альтепе сказав: "Це перехрестя буде складатися з 240-метрової низхідної пандуса, 100-метрової тунельної розв'язки та 191-метрової вихідної рампи. Посередині знаходиться 8 з половиною метрів лінії залізничної системи та праворуч та ліворуч близько 10 метрів автомобільних ліній. Секція тунелю складається з єдиного прольоту 29 метрів і 77 попередньо напружених збірних балок.
Альтепе підкреслив, що вони будуть продовжувати інвестувати в регіон і що вони інвестували щонайменше 30 мільйонів лір у всі райони, інвестуючи в інфраструктуру.
На церемонії виступив депутат Бурси АК партії Хусейн Сахін, міський голова Кестель Йенер Ачар і гості голови провінції АК Партії Седат Ялчін.
Джерело: Новини
Першим залиште коментар