Ректор університету Карабука (КБУ) Д-р Бурханеттин Уйсал, академіки, які три дні брали участь у національних та міжнародних академічних заходах, особливо TCDD, TULOMSAŞ, TUVASAŞ, TUDEMSAŞ, Cтамбул транспорту, Кайсері, Транспорт, Естрам, Durmazlar A.Ş., KARDEMİR A.Ş., представники громадського та приватного секторів, таких організацій, як Асоціація залізничного транспорту та Rayder, оцінили семінар 1.Международних залізничних систем та його результати за участю кластерів залізничних систем Eskişehir та Anatolian. Ректор Уйсал заявив, що вперше всі відповідні сторони зібралися разом, зосереджуючись на одній цілі, і що заплановані проекти вперше були поділені з громадськістю на цьому семінарі. панель організована в нашій країні збільшення інвестицій в рейковому вітчизняному виробництві та підвищення темпів зростання залізничні озвучують необхідність мати права голосу на ринку промислового виробництва в Туреччині, сказав він.
Ректор Уйсал, ası У вступному слові генерального директора ТКДД Сюлеймана Карамана Бея пояснення існуючих інвестицій в залізничну систему в Туреччині та цілі ТКДД в майбутньому були важливими з точки зору мотивації всіх представників сектору та виявлення рішучості нашої держави у цій сфері. Пан Караман також підкреслив, що проривів у галузі залізничних систем неможливо реалізувати без розміру навчання, він також зазначив, що вони високо цінують роботу нашого університету і почали готувати інженерів і проміжних співробітників у цій галузі, і вони підтримують ці роботи. Крім рейкові важливого питання в Туреччині на основі тестової платформи, а також необхідності в лабораторії пан підкреслюючи Караман, ТХДД Туреччини і її найближчого оточення буде встановлений на Karabük університет єдиних залізничного знос і 5 кілометрів, щоб зробити механічний тест платформа «Луч дорожнього випробування» шести місяців заяву про те, що вони планують закінчити в захопленнях, - сказав він.
Туреччини тільки вітчизняний виробник залізничних, Kardemir Inc. генеральний директор Fadil Demirel Bey також дав місце для опису ректор Uysal, Kardemir A.Ş., вони почали нові проекти і загартовані недавно грибний рейки також виробляють вони і Крім того, Демірель заявив, що інші виробничі проекти, особливо колеса та вагони, вже завершуються, і залізнична випробувальна платформа, яка буде протестована в KARDEMİR A.Ş. На додаток до цієї залізничної випробувальної платформи університету Карабук планується побудувати другу випробувальну платформу розміром приблизно 20 кілометрів, динамічну, механічну і стійку випробувальну платформу для залізничних систем, і можна протестувати швидкісні поїзди на цій другій платформі. Він вказав. Кластер Anadolu і Eskişehir Rail Systems та інші приватні підприємства Durmazlar Inc., Bozankaya Inc. і учасники АВВ з Туреччини і участі залізниць Асоціації Транспортери репрезентативною Rail ручних, показуючи, що система в локалізації панелі коренізації теми обговорення в деталях, «наша держава рейкової системи в нашій країні, по крайней мере, так 51 вітчизняного виробництво привілейованих інвестицій рейковий розуміються, що прискорює інвестицію виробництва, якщо добре оцінював наступний 20- в 30 році інвестиції бачення залізниць в Туреччині, виробництва, тестування і зайнятості за розміром ринку 800 млрд доларів, внесе значний внесок у зниження рівня безробіття шляхом створення мільйон 500 тисяч додаткових робочих місць. В університеті Карабука ми розробили технологію залізничних систем; світ паралельно більш ефективно з розвитком в цілому, швидше, економічніше і відкрили перший в Туреччині Rail Systems Engineering в Karabük університету інженерного факультету року 2011 Департамент забезпечення сталого з метою задоволення потреб технічного персоналу, навченого в цій області. У навчальному році 2011-2012 ми включили 97 та 2012-2013 у навчальному році. На основі результатів цього семінару ми бачимо це; наш університет прийняв правильне рішення в майбутньому, розглядаючи майбутнє. Той факт, що така широка участь була надана цьому семінару, який вперше був організований університетом Карабюка, ще раз продемонстрував його місце та значення у світі, що швидко розвивається, та в нашій країні. Це свідчить про те, що ми, як університет, створюватимемо додаткову вартість від імені нашої країни, виконуючи важливі завдання у галузі залізничних систем, що займає дуже важливе місце у майбутньому нашої країни.
Під час семінару, як Університет Карабук, було підписано протоколи про співпрацю з багатьма компаніями про їх стажування, практику та зайнятість. Семінар, що відбувся за участю та зацікавленості державного та приватного секторів, сприяв досягненню стратегічних цілей нашої країни як стратегічної робочої платформи. На додаток до інших обговорюваних тем і наукових досліджень, він також був у верхній частині списку. У цій сфері інженери залізничних систем, які університет Карабук почав тренуватися, внесуть великий внесок у задоволення потреб інженерів в галузі залізничних систем і заохочують компанії, які хочуть зробити прорив у виробництві. Семінар також був дуже продуктивним. Я хотів би подякувати Університету Карабук, Карабюку і нашій країні, і я хотів би подякувати громадським і приватним організаціям, представникам і академікам, які брали участь у семінарі. Я хотів би запросити весь сектор на 2013.International Rail Systems Engineering Workshop у 2.
Джерело: Новини Юрдум
Першим залиште коментар