Літаки для перевезення людей і вантажів на дроті розкинулися між двома точками. Встановлюються канатні дороги між промисловими та людськими транспортними пунктами, де встановлення доріг та залізниць є складним та дорогим. Пісок, вугілля, руда, шлак можна транспортувати як канатною дорогою, так і людьми в гірських районах. Кабелі, що несуть кабіну канатних доріг, є одно- або двомісними. Одиночні кабелі виконують як транспортування, так і буксирування. У подвійних канатних дорогах один кабель використовується для перенесення, а інший - для буксирування. Ковші, що висять у гофрованих галереях на верхній частині кабіни канатної дороги, служать прокатними шляхами. Кабелі підвішують на пілонах, розташованих на рівних проміжках часу. Зазвичай дві станції, одна внизу, а друга - зверху. Для великих відстаней станції змінюються шляхом зміни кабіни канатної дороги. Буксирування здійснюється електричними або дизельними двигунами. Канатні дороги 40-70 оснащені 10 m. може швидко піднятися.
Канатна дорога - це загальна назва, яка належить висячому каменю, який з'єднаний між двома місцями, які розтягнуті в повітрі, на одній або декількох сталевих канатах. Канатна дорога працює за принципом підйому, але вони можуть досягати дуже високих точок з першого поверху, як вертоліт, особливо при перетині долини.
Канатна дорога побудована між висотами потужності. Є також наявні на морі або горлі. Місця, де будуються канатні дороги, є дуже складним або занадто дорогим транспортом по суші, залізу і морі. У таких зонах канатна дорога, встановлена між двома точками, використовується для передачі людини або матеріалу. Канатні дороги, куди транспортуються люди, складаються з пасажирських шаф, що висять на сталевих канатах.
Системи канатних доріг, які, як правило, є одним напрямком і циркуляцією з одним тросом, розроблені з двома або більше сталевими канатами. Інша мотузка (канати) каната є несучою мотузкою.
Системи канатних доріг відокремлені один від одного за допомогою затиску (Grip), який з'єднаний з канатом.
Babylift (початковий підйом)
Teleski Максимальна швидкість 2,4 м / с
Крісельна канатна дорога (2 / 4 / 6 з місцями) Максимальна швидкість лінії 3,0 м / с в секунду
Знімна крісельна канатна дорога з автоматичним затиском Максимальна швидкість лінії 5 м / с
Гондола з автоматичним затиском (знімна гондола) Максимальна швидкість лінії 6 м / с
Групові гондоли (пульсові повітряні канатні дороги) Найвища швидкість лінії 7 м / с зазвичай встановлюється на швидкості 3,0 м / с, оскільки ці системи встановлені на короткі відстані.
Тип канатних доріг Var-Gel Ці системи зазвичай використовуються в умовах місцевості та широких долинах, де безпосереднє складання важко. Найвища швидкість лінії 12,0 м / сек.
Комбіновані системи Основою цих систем є автоматичне затискання. Загальні конструкції розроблені відповідно до стільців і гондоли.
Багатоканатні системи, загалом, утворюють канатні дороги типу Var-Gel. За допомогою молотка і декількох несучих канатів система використовується для систем канатних доріг, де вітер високий.
Деякі шахти також використовують канатні дороги для транспортування матеріалів.
Найдовша канатна дорога в світі, канатна дорога Norsjö, діє між поселеннями Ортряск і Менструськ в Норсйо, Швеція. Час у дорозі - 1942 годин.
був встановлений найдовший Підйомник канатної дороги Туреччини Улудаг, з районними Teferrüç в bursa'dadır.yıldırım »між xnumx't Sarıalanyayla в Улудаг. При перенесенні на станцію Кадіяйла загальна довжина - 1963 метрів. Подорож починається на висоті 4766 м і закінчується на висоті 374 м після прибл. Це також перший канатки Туреччини піднімає.
Джерело: msxlabs
Першим залиште коментар