Сьогодні стало обов'язковим акцентувати та прояснювати певні питання з метою збільшення терміну служби та безперебійної роботи електронних записуючих пристроїв, які були включені до інвентаризації транспортних засобів залізничної системи в різних організаціях.
У минулому електромобільні тахометри та тахографи, які вимірюють лише відстань та швидкість руху транспортного засобу, використовувались у транспортних засобах залізничної системи. Ці пристрої були припинені через труднощі використання старої технології в наш час та економічне споживання запчастин. Натомість електронні рекордери, які легше керувати та мають різні функції в комп’ютерному середовищі сучасності, широко та ефективно використовуються протягом багатьох років.
У Туреччині електронні рекордери, які спочатку використовувались лише на локомотивах та вагонах TCDD, почали працювати у трамвайних та метрополітенах. Окрім простоти використання порівняно з більш дорогими старими електромеханічними рекордерами, технічне обслуговування та обслуговування цих пристроїв спростили конструкції програмного та апаратного забезпечення.
В рамках розуміння розвитку та змін, необхідних сучасній ері в експлуатації транспортних засобів, орієнтованих на людей, залізничні транспортні засоби, маючи ці засоби та засоби, можуть перемогти конкуренцію у перевезеннях, забезпечуючи комфорт, швидкість та безпеку, які є основними принципами громадського транспорту.
Такі підприємства, як «Стамбул-Транспорт», які вирішили бути лідером та моделлю, надають пріоритет людському життю, а також економічні міркування, які слід робити лише щодо фінансового виміру теми. Власне кажучи, багато функцій запису цих пристроїв запобігають аварій, а економія, природно, досягається за рахунок ефективного та своєчасного контролю та запобігання.
З іншого боку, головне питання, яке потрібно вирішити та оцінити насамперед, - це довготривале обслуговування та обслуговування цих пристроїв. У багатьох міжнародних компаніях у разі виходу з ладу цих пристроїв транспортні засоби можуть бути введені в експлуатацію в міру законного запобігання та можуть експлуатуватися у разі технічного обслуговування та тестування та сертифікації. Це запобігає додатковому споживанню, збільшуючи безпеку та термін експлуатації пристрою. Більшість технічного обслуговування та ремонту здійснюється за допомогою програмних програм. Для технічного обслуговування та ремонту апаратних засобів необхідні спеціальні інструменти для випробувань та обладнання.
Інша основна особливість електронних пристроїв запису - вдосконалення в дизайні програмних програм, і прилад демонструє свою несправність за допомогою світлодіодів або програмного забезпечення.
Запис даних з цих пристроїв можливий також за допомогою ноутбука та флеш-пам’яті, а також бездротового зв’язку WI-FI. Тому ці дані можуть бути проаналізовані та оцінені в комп'ютерному середовищі.
З урахуванням проведених оцінок можна отримати графіки обслуговування автомобілів, час обслуговування, витрачене паливо та енергію, а також помилки водіїв у користуванні у вигляді графічних та таблиць із статистичними результатами та звітами. Це має велике значення в управлінні флотом і забезпечує простоту управління. Це реальність, що період закриття пристрою з точки зору економічної вартості ціни обмежений і обмежується лише запис швидкості та відстані.
Оскільки якість обслуговування електронних записуючих пристроїв та додаткова вартість, яку він надає транспортному засобу, були необхідністю бачення, яке дивиться на широкий горизонт.
Тому, щоб забезпечити довгий термін експлуатації записуючих пристроїв, технічне обслуговування та ремонт періодично вчасно з уповноваженим персоналом та спеціальними інструментами та випробувальними пристроями забезпечать належну роботу пристроїв запису.
Джерело: Nurattin Atamtürk
Першим залиште коментар