Мер м. Стамбула Кадир Топбас був першим президентом, який оголосив, що хоче знову стати кандидатом до місцевих виборів, які відбулися в 2013.
Він повідомив, що транспортна проблема Стамбула в основному буде вирішена у 2016 році. Він підкреслив, що, хоча метро будуються урядами та відповідними міністерствами у багатьох містах світу, муніципальний муніципалітет робить метро в Стамбулі, а саме той муніципалітет робить найбільше інвестицій у метро.
Лінія метро Topbas, Ikitelli-Bagcilar-Basaksehir була завершена у великих масштабах, тест-драйви продовжуються, станції будуть відкриті після усунення невеликих недоліків, сказав він.
Він заявив, що в районі Каябаші та новому місті планується створити лінію метрополітену, і що вони зосереджуються на додаванні гілки від Бахчешехіру та Есенюрта до цієї лінії метро.
Він пояснив, що тендер проводився на лінії метро Ümraniye-Üsküdar з обмеженням у 38 місяців. Політика в Анкарі не пройшла в самому центрі Топбаша, який вимагав свого мастерства в Стамбулі.
"ПРОБЛЕМА ТРАНСПОРТУВАННЯ В ІСТАНБУЛІ ЗАКІНЧИТИСЯ У 2016 РОКІ
Мер Стамбула Метрополітен Топбас, який оголосив, що він знову стане кандидатом на місцевих виборах, заявив, що амбітний: рік 2016 стане датою полегшення для наших людей у транспорті з завершеним генеральним планом.
* Чи можете ви дати дату тих днів, коли люди, які мешкають у Стамбулі, не впораються з проблемою перевезення?
Ми закінчили генеральні плани перевезень. В рамках цих генеральних планів ми визначили майбутнє залізничних систем, метрополітену, морського транспорту та гумових колісних систем. Ми передбачили 641 км мережі метро та залізничної мережі в Стамбулі. Коли ми це завершимо, у Стамбулі настане період, коли основним напрямком транспорту є метро та залізничні системи.
Рік 2016 буде періодом, в якому наші люди розслабляються в транспорті, історії для нас. Багато ліній будуть завершені, автобуси будуть завершені, мікроавтобуси будуть значно змінені. Таксі також стануть більш організованими та контрольованими. Перевезення в межах міста будуть серйозно розслаблені. Ми більше не будемо говорити про перевезення.
* Починаючи з Йозаля, до Стамбула не будували жодної нової дороги, чи будуватимуть нові дороги у Стамбулі відповідно до ваших планів?
Дорогою, якщо мається на увазі дорога, якою користуються гумові колеса, є дороги, побудовані Міністерством транспорту за вказівкою нашого прем'єр-міністра. Деякі тендери були зроблені, особливо для третього мосту та кільцевих доріг. Ми побудували перехрестя та підземні переходи, які могли б розв’язати вузли, особливо в міських районах, де рух транспорту був заплутаним.
* Хоча кількість транспортних засобів швидко зростає, ви можете зробити дороги, перехрестя, мости та підземні переходи з однаковою швидкістю?
Коли ми прийшли в офіс, кількість транспортних засобів їздили на 2 млн. 50, тепер 2 млн. 950 тисяч пройшло.
Коли економічні показники починають покращуватися, швидкість людей, які мешкають у місті, щоб придбати транспортні засоби, також зростає. У Стамбулі 226 людей мають машини на тисячу людей, тоді як 450 людей з тисячі мають машини в Європі. Отже, ми все ще нижче цього стандарту. Ми розробляємо морські перевезення та інтегруємо системи разом, щоб стамбульці віддавали перевагу громадському транспорту замість власного транспорту, щоб їхати з одного місця в інше. Хоча чисельність населення зросла, а кількість транспортних засобів досягла 3 мільйонів, рух в Стамбулі зараз комфортніший, ніж у минулому. Проблеми є, але є більш комфортний рух. Їхнє перебування в дорожньому русі зменшилось.
МЕТРОБУС 2 CARRY ТВЕРДИЙ ПАСАЖИР
* Ви рекомендуєте громадський транспорт, але чи ходили ви коли-небудь з Єні Босни до Зінджирлікую на метробусі о 7.30 ранку?
Пов'язаний з Metrobus 350-400 оцінювався, що буде близько тисячі пасажирських потреб, але тепер 800 тисяч. Люди почали багато віддати перевагу. Понад тисячу транспортних засобів 90 були зняті з лінії. Якщо ви працюєте на нову лінію метро, головним рішенням буде метро. 2 Протягом року 3 отримає близько тисячі нових автобусів. Ми не будемо говорити про ці проблеми, оскільки їх кількість зростає. Ми знаємо, що сьогодні існує проблема, але вона розслабиться.
Для повного інтерв'ю, будь ласка, НАТИСНІТЬ ТУТ
Джерело: Моральні новини
Першим залиште коментар