TÜVASAŞ зробив заяву щодо новин, опублікованих у місцевих засобах масової інформації після церемонії доставки вагонів у Болгарію, у заяві: «Останнім часом виникла потреба поінформувати громадськість про звинувачення щодо TÜVASAŞ у деяких місцевих пресах і на новинних сайтах.
Виробництво 2012 вагонів, будівництво яких було розпочато у 20 році, було включено до робочої програми та бюджету TÜVASAŞ на 2011 рік, а процес виробництва було розпочато у 2011 році. Незважаючи на те, що робоча програма нашої компанії на 2011 рік була дуже насиченою (виробництво DMU, виробництво болгарських вагонів тощо), через недостатню кількість робочої сили та для того, щоб реалізувати цю програму в межах бюджетного року, виробництво 20 із 10 вагонів у робочій програмі було здійснено підрядником через тендер, проведений в рамках положень ДПП, було присуджено компанії.
Однак у підрядника були закуплені лише трудові послуги, а вартість вагону становила 124.500 191.587 TL. З іншого боку, власні витрати на оплату праці TÜVASAŞ становили XNUMX XNUMX TL за вагон. Таким чином;
Загальна вартість 10 вагонів виробництва TÜVASAŞ становить 14.093.493 XNUMX XNUMX TL,
Загальна вартість 10 вагонів, виготовлених компанією-підрядником, становить 11.608.809 XNUMX XNUMX TL,
було реалізовано як.
Як видно з цифр, загальна вартість вагонів, вироблених TÜVASAŞ, на 2.484.684 XNUMX XNUMX TL перевищує загальну вартість компанії-підрядника.
Іншими словами, завдяки виготовленню 10 вагонів шляхом отримання трудових послуг від компанії-підрядника, залишок цього виробництва було здійснено на 2.484.684 XNUMX XNUMX TL дешевше та завершено за коротший час.
Ці цифри є офіційними цифрами нашої компанії і щороку перевіряються Рахунковою палатою.
Тому очевидно, наскільки поверховими та необґрунтованими є виробничі цифри, які висуваються в місцевій пресі.
Інша проблема полягає в тому, що TÜVASAŞ протягом багатьох років передав свої чорні службові транспортні засоби з офіційними номерами до складу Міністерства фінансів і задовольняє свої потреби в транспортних засобах, орендуючи транспортні засоби через тендери, які проводяться щороку, з дозволу Підсекретаріату казначейства. Дозвіл Підсекретаріату Казначейства є дозволом, який також покриває витрати на сушіння транспортних засобів, які орендуються. Неможливо здійснити платіж понад суми, дозволені Підсекретаріатом казначейства.
Подібно до того, як перевіряється вся інституційна діяльність, служба прокату автомобілів також щороку перевіряється Рахунковою палатою з точки зору методу придбання та вартості.
Незважаючи на те, що TÜVASAŞ вийшла на перший план у порядку денному завдяки успішним роботам, які додають цінності нашому регіону та державі за останні роки, і була визнана гідною найбільших міжнародних нагород якості, їй вдалося увійти до 2011 найкращих великих промислових підприємств із дохід від продажів у 169 році склав 500 мільйонів TL, а наша компанія; Деякі люди, яким ця ситуація незручна, хочуть затьмарити свій успіх і намагаються завдати шкоди своєму корпоративному іміджу в очах громадськості.
З цієї причини не слід покладатися на твердження щодо TÜVASAŞ, якщо вони не перевірені офіційними особами установи; Він також оголошує, що наші законні права зберігаються, якщо такі необґрунтовані, безпідставні заяви триватимуть.
Джерело: sakaryaticaretrehberi.com
Першим залиште коментар