Механічна та хімічна промисловість (TCI), вперше за рахунок виробництва місцевих коліс поїздів та залізничної системи в Туреччині, перед імпортом буде витрачено близько 100 мільйонів доларів на рік.
Підписано протокол між Державною залізницею (TCDD) та установою MKE, яка передбачає виробництво коліс. Відповідно до цього протоколу, MKE буде виробляти в середньому 12 500 моноблочних коліс і 4 колісних коліс щорічно для використання в транспортних засобах, що тягнуть і буксирують TCDD.
Фарук Єнал, керівник заводу важкої зброї та сталі MKE в м. Кірикакале, заявив кореспонденту AA, що тендерні роботи для проекту "Моноблок колеса та колеса" будуть здійснені відповідно до протоколу, підписаного між TCDD та MKE.
Заявивши, що тендер на проект планується провести в наступному році, Єнал надав таку інформацію:
"МК з протоколом, підписаним між TCDD та намальованими вагонними колесами на кресленні, імпортуються з-за кордону, більше не випускатимуться в Туреччині. матеріал та обробка колеса відбудеться в Туреччині. Ці колеса будуть використовуватися як у швидкісних поїздах TCDD, так і в Катарі. Проект готувався випускати 100 тисяч коліс щороку. Сподіваємось, він буде поданий на торги у 2013 році Всі колеса поїздів імпортуються. У цьому контексті приблизно 100 мільйонів доларів імпорту виробляється щорічно. Завдяки цьому проекту викид іноземної валюти буде попереджено ».
Не тільки те, що пасажирські та вантажні поїзди TCDD використовують, колеса залізничного проекту, який муніципалітети використовують цю систему, будуть вироблятися в Туреччині, підкреслює Єнал, зазначив, що близько 350 мільйонів фунтів інвестицій спрямовані на це.
Висловивши, що виробництво планується розпочати в 2017 році, Yenal додав, що в рамках проекту, в нових агрегатах, що будуть створені на заводі важкої сталі та зброї MKE, буде виготовлено 9 типів коліс і 3 типи осей.
Джерело: Новини
Першим залиште коментар