Відділення Палати цивільних інженерів (IMO) в Анкарі додало нове до своїх попередніх попереджень щодо будівництва метро в Анкарі. У результаті свого технічного аналізу IMO визначила, що обвалення були спричинені брудом, який утворився в результаті витоку підземних вод у регіоні та каналізації ASKİ, що спричинило обвалення та раптові обвали. IMO зазначила, що якщо не вжити запобіжних заходів, після запуску метро можуть статися нові трагедії. IMO також попереджає, що матеріали, які використовуються в будівництві, потребують серйозного ремонту, оскільки вони не використовувалися протягом тривалого часу.
Будівництво метро, яке стало важким випробуванням для Анкари, не завершується роками і також загрожує новими катастрофами. Минулого місяця громадянин на ім’я Кадір Севім втратив життя через обвал, який стався на бульварі Іньоню, а другий обвал стався за 250 метрів від того ж місця незабаром. Відділення IMO в Анкарі визначило, що в результаті досліджень щодо будівництва метро можуть виникнути нові обвалення.
Поділившись цими висновками з громадськістю, IMO заявила, що багато технічних процесів, які мали бути виконані під час процесу передачі між Міністерством і столичним муніципалітетом, були пропущені. Керівництво IMO стверджувало, що ці помилки та недбалість були «ентузіазмом щодо грандіозної демонстрації» перед місцевими виборами.
ПРИЧИНА ВІДЛОЖЕНЬ - ВИТІК ВОДОПРОВОДІВ ASKİ
У результаті технічного аналізу IMO визначила, що обвалення були спричинені накопиченням підземних вод у регіоні та бруду, що утворився в результаті витоку каналізаційних ліній ASKİ, що спричинило обвалення та раптові обвали. Пояснюючи, що бруд також заповнює тунелі, IMO зазначила, що якщо не вжити запобіжних заходів, після запуску метро можуть статися нові трагедії. Відзначаючи, що така ж ситуація спостерігається на лінії Keçiören-Tandoğan, İMO підкреслив, що роботу слід продовжувати, беручи до уваги недоліки, про які йдеться. IMO також визначила, що «нещодавні обвалення показують, що з часом були слабкі місця в рівнях безпеки в тунелях, які так довго простояли, і тому всі минулі виробництва потребують серйозного ремонту».
ПЕРЕД МІСЦЕВИМИ ВИБОРАМИ ПРОВОДЯТЬ ДЕМОНСТРАЦІЮ
Роботи метрополітену, від яких жителі Анкари втомилися більше 10 років, в останні роки зупинилися або призупинилися. IMO оцінила будівництво, яке столична мерія передала Міністерству транспорту та відновила без необхідної попередньої підготовки, як «демонстрацію перед місцевими виборами». Заявивши, що в такій ситуації «ентузіазм перетворити навіть найменшу виконану роботу на чудове шоу» був визначений досвідом, IMO вказав на той факт, що в результаті цього ентузіазму всі види контролю та запобіжні заходи були відключені, і працівники були поранені або загинули. IMO попередила, що будівництво, яке планується завершити в 2013 році, слід продовжувати, дотримуючись заходів обережності, інакше кожне місце в Анкарі зіткнеться з небезпекою обвалу.
Джерело: http://www.ntvturk.com
Першим залиште коментар