Новий автобус 100 з анатолійської сторони

Мер столичного муніципалітету Стамбула Кадір Топбаш сказав: «Ми завершимо 23-кілометрову лінію метро Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, основу якої ми заклали, за 38 місяців, побивши новий світовий рекорд».
Топбаш відвідав церемонію введення в експлуатацію 100 нових автобусів марки Mercedes, які приєдналися до парку IETT у Султанбейлі.
Топбаш, який побажав усім щасливого свята Ід аль-Фітр і Ночі влади, сказав, що Стамбул має бути містом, яке справді впливає на світ.
Нагадуючи слова Наполеона: «Якби світ був єдиною державою, столицею був би Стамбул», Топбаш продовжив таке:
«Це сьогодні в кількох газетах. Кажуть, що Стамбул входить до трійки найчистіших і найрозвиненіших міст світу. Кажуть, воно друге серед міст Європи, що розвиваються. Ми бачимо, куди дійшов Стамбул. Загальна сума інвестицій, які ми зробили на сьогоднішній день, становить 52 мільярди TL. Ми продали İDO, гроші витрачаємо на транспортування. На сьогоднішній день загальна сума інвестицій, пов’язаних з транспортом, становить 24.3 мільярда лір, 10 мільярдів з яких – це інвестиції, пов’язані з метро. Ми продовжуємо, сподіваємось, за участі нашого Прем’єр-міністра 17 серпня. Kadıköy- Лінія орла Kadıköy Відкриємо його на площі. Це метро коштує нам 3 мільярди лір. Це найбільша інвестиція в метро в історії Республіки. Жоден муніципалітет у світі не інвестує такого розміру в метро, ​​але ми, як муніципалітет Стамбула, робимо це. «Він може перевозити до 1.5 мільйона пасажирів на годину».
«Мета — до 2014 року оновити всі автобуси»
Зазначивши, що їхньою метою є оновлення всіх автобусів і що вони хочуть придбати 2014 тисячі автобусів до 3 року, Topbaş сказав, що вони виконуватимуть це крок за кроком.
Заявивши, що IETT введе в експлуатацію 1450 нових автобусів до нового року, Топбаш сказав:
«Otobüs AŞ завершить свій флот до 1500. Також оновлюються всі існуючі громадські автобуси. Усі автобуси в Стамбулі тепер будуть оснащені кондиціонерами, комфортабельні, сучасні та пристосовані для людей з обмеженими можливостями. Ми будемо оновлювати наш автопарк, вводячи в експлуатацію 100 нових автобусів щомісяця. Минулого місяця ми ввели в експлуатацію 100 нових автобусів на європейській стороні. Сьогодні ми вводимо в експлуатацію ще 100 сучасних автобусів для обслуговування на анатолійській стороні. Виробники автобусів у всьому світі із захопленням спостерігають за цими покупками в Стамбулі. Бо жодна муніципалітет раптом не закупить стільки автобусів. Подякувати нам прийшли і місцеві виробники автобусів. «Президенте, ми працюємо день і ніч, щоб доставити вам автобуси. Вони сказали: «Поки світ бореться з кризою, ми наймаємо працівників». «Здійснюючи ці інвестиції, ми також робимо значний внесок у зайнятість у Стамбулі».
Заявивши, що найбільшою проблемою у світі є транспорт, Топбаш сказав: «Ми зробили тендер на лінію метро Ümraniye Tepeüstü, і ми б’ємо світовий рекорд. Він буде завершений через 38 місяців. Це рекорд, що таке довге метро було побудовано в світі за такий період часу. Також буде відкрито метро, ​​що веде до Башакшехіра та Олімпійського стадіону. Ми випускаємо цей запис. «Це не залишиться тут, і у нас ще багато роботи», — сказав він.
Вказуючи, що вони продовжать метро Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, основу якого вони заклали, до Султанбейлі, Топбаш продовжив свої слова наступним чином:
«Ми завершимо 23-кілометрову лінію метро Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, основу якої ми заклали, за 38 місяців, побивши новий світовий рекорд. Ця лінія сполучатиметься з Чекмекёй-Ташделен-Єнідоган і Султанбейлі. Потім він дістанеться до Пендіка через аеропорт імені Сабіхи Гекчен. У нас є ще один проект щодо Султанбейлі. KadıköyМетро Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli. Це було неможливо уявити. Відтепер людина, яка сідає на метро, ​​зможе легко дістатися до будь-якої точки Стамбула. Ми хочемо, щоб метро проходило поблизу кожного з домівок і щоб кожен відчував комфорт і задоволення від їзди на метро».
-Проект Ставок-
Топбаш заявив, що, як столичний муніципалітет, вони побудували ратушу та культурний центр у Султанбейлі, і що вони підготували територію для дихання для громадян у своєму власному районі, реалізувавши проект ставка площею 200 тисяч квадратних метрів, і що загальні інвестиції вони зробили як муніципалітет у Султанбейлі досяг 380 мільйонів TL.
Заявивши, що в даний час 1 мільйон 350 тисяч людей подорожують залізничною системою в Стамбулі щодня, Топбаш підкреслив, що щоденна пасажиромісткість метрополітену зросте до 2016 мільйонів до 7 року.
Топбаш, який зі своїм оточенням вийшов на подіум, щоб перерізати стрічку після виступів на церемонії, підкреслив, що водії IETT служать у дуже важких умовах і сказав: «У нас 52 тисячі співробітників у столичному місті. Наші водії IETT виконують одну з найважчих завдань. «З цієї причини наші водії повинні самі перерізати стрічки на автомобілях, якими вони будуть їздити», – сказав він.
Потім Топбаш сів в один із нових автобусів. Топбаш, який сів за кермо і деякий час керував автобусом, позував журналістам.
На церемонії були присутні заступник Стамбула Ерол Кая, мер Султанбейлі Хюсейн Кескін, мер Санджактепе Ісмаїл Ердем, мер Чекмекёй Ахмет Пойраз, мер Умраніє Хасан Джан, генеральний менеджер İETT Хайрі Барачлі, члени організації Султанбейлі партії АК та громадяни.

Джерело: http://www.haber10.com

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*