Binali Блискавка: 3. Головною відмінністю мосту є скошені стропи!

Міністр транспорту, морських справ і зв’язку Біналі Їлдирим поділився першим ескізним проектом третього мосту, який планується побудувати через Босфор, на який з нетерпінням чекають жителі Стамбула.
У розмові з Olcay Aydilek з газети Habertürk Йилдирим заявив, що архітектором третього мосту, який запам’ятається кількома «першими» у світі, є француз. Міністр Йилдирим заявив, що він «схвалив» третій тендер на будівництво мосту, для якого партнерство İçtaş-Astaldi подало найкращу пропозицію з терміном експлуатації та будівництва 10 років, 2 місяці та 20 днів, і сказав, що вони запросять підрядника İçtaş-Astaldi партнерство для якнайшвидшого підписання контракту. Міністр Йилдирим заявив, що концептуальний проект мосту був розроблений французом Мішелем Вірложе, і підкреслив, що вони почнуть зводити опори мосту протягом шести місяців.
НАЙБІЛЬША ВІДМІННІСТЬ – ГОРИЗОНТАЛЬНІ ВІШАЛКИ
Йилдирим заявив, що третій міст буде «підвішений», як і два інші мости на Босфорі, і сказав: «Цей також призупинено; Але стиль підвішування інший. У цьому сенсі його головна відмінність від інших – горизонтальні вішалки. Є горизонтальні кабелі. "Вони зможуть витримати важкий вантаж на мосту", - сказав він. Відзначивши, що підвісний міст запам’ятається деякими «першими», міністр Йилдирим сказав: «Третій міст буде найдовшим у світі підвісним мостом із залізничною системою». Пізніше прокладуть рейки на 8-му мосту, який складатиметься з 2 смуг, 10 магістралей і 3 рейкових систем.
«ДЛЯ НАЗВИ ЩЕ РАНО»
Поки рано говорити про його назву. Міністр Йилдирим відповів на запитання про назву третього мосту так: «Особливо, коли будівництво мосту починається і досягає певної стадії. Після цього дається ім'я. — Зараз ще рано, — відповів він. Третій міст, приблизна вартість якого оцінюється в 4.5 мільярда турецьких лир, планується ввести в експлуатацію в кінці 2015 року. Згідно з тендерним контрактом, спільне підприємство İçtaş İnşaat-Astaldi має завершити проект за 36 місяців.