Особливості професіоналів залізничної системи

Етика щодо професії людей, які працюватимуть за професіями в залізничній системі
Людина, яка може діяти згідно з принципами, має фізично і духовно здорову структуру,
Необхідно мати інформацію про допомогу, здоров'я та безпеку працівників.
Ті, хто хоче стати техніком залізничного транспорту; Здатна подорожувати, на будівництві
зможуть працювати, боротися зі снігом, на місцях аварій та аварій тощо. в суворих природних умовах
вміти працювати, діяти обережно та з дотриманням трудової дисципліни, користуватися технікою та обладнанням
Повинні бути люди, які володіють навичками його використання.
Технік рейкового транспорту; Здатний діяти відповідно до професійної етики, обережний,
Повинен бути організованим, терплячим, відповідальним і мати трудову дисципліну. ця професія
Персонал повинен використовувати засоби зв'язку (радіо, телефон, сигнальні ракети тощо).
Крім того, він повинен мати вміння користуватися підручними інструментами.
Електроелектронник рейкової системи; навички вирішення проблем, аудіювання та
Це людина з образотворчим талантом. Крім того, він володіє матеріальними знаннями і спритністю рук.
має бути.
Технік з експлуатації залізничного транспорту; обережний, організований, терплячий, здатний брати відповідальність
і мати трудову дисципліну. При цьому бути успішним професіоналом
Бути відкритим до інновацій, говорити ефектно і красиво, бути доброзичливим і вміти вміти спілкуватися між людьми.
потрібен догляд. Цей професійний персонал добре володіє комп’ютером.
Також має системи організації дорожнього руху, сигналізації, електрифікації, зв’язку
Знання загальної інформації про інструменти та системи (радіо, телефон, факс тощо) та використання цих інструментів
також має використовувати його.
 
РОБОЧЕ СЕРЕДОВИЩЕ І УМОВИ
Техніки залізничної системи здебільшого працюють на відкритих середовищах і місцевостях. шлях
техніків, які люблять працювати активно, які є динамічними та придатними для командної роботи.
здатний до навчання, любить постійно вчитися, бере на себе відповідальність і оновлюється.
повинно мати.
Технік залізничного транспорту зазвичай працює водієм транспортного засобу або
на відкритому повітрі у вагоні, майстерні тощо. Вони працюють на місцях.
Техніки з електротехніки та електроніки залізничних систем зазвичай працюють у полі та в будівлях.
Технік з експлуатації залізничної системи проводить більшу частину свого часу, працюючи в закритому середовищі.
проходить. Цей професійний персонал використовує системи організації дорожнього руху та зв'язку (сигналізація, радіо,
Вони використовують інструменти та системи (такі як телефон, факс тощо).
МОЖЛИВОСТІ ПРАЦЕВЛАШТУВАННЯ
У 2004-2005 навчальному році Міністерство національної освіти та TCDD
Сфера технологій залізничних систем, відкрита завдяки протоколу, набула великої популярності завдяки співпраці.
Персонал, необхідний TCDD, буде значною мірою навчений, і в цьому закладі будуть надані можливості працевлаштування.
Вони зможуть його знайти.
Крім того, в останні роки, особливо у великих містах, діють муніципалітети
довжина ліній міського транспорту та трамваїв постійно зростає
йдуть серйозні інвестиції. Випускники в галузі залізничних систем пов'язані з муніципалітетами.
може працювати в існуючих системах легкорейкового транспорту та трамвайних підприємствах, а також у нових компаніях у цьому секторі.
Вони можуть знайти можливість працювати в приватних установах і організаціях, які починають входити.
ОСВІТА ТА КАР'ЄРНІ МОЖЛИВОСТІ
У сфері залізничних систем у Стамбулі, Ескішехірі, Сівасі, Ерзінджані та Адапазари
програм було відкрито. Поле Rail System 4-го рівня для студентів, які закінчили цей напрямок
Сертифікати будуть видаватися за дипломним та професійним відділеннями.
Оскільки досягається паралелізм між модульними програмами та ПТНЗ, горизонтальні
і можуть бути вертикальні переходи.
У цій галузі освіта дається переважно на рівні асоційованого ступеня в професійно-технічній школі.
Дано.
Крім того, випускники йдуть на факультети технічної освіти та інженерії
Вони зможуть зробити кар'єру на своїх факультетах.