Halkalıпочаток реабілітації приміських ліній у проекті Marmaray, який базується на вдосконаленні приміської залізничної системи в Стамбулі від Стамбула до Гебзе та будівництві залізничного переходу через протоку Босфор.
HalkalıРеконструкція приміських ліній почалася в рамках проекту Мармарай, який базується на вдосконаленні системи приміської залізниці в Стамбулі від Стамбула до Гебзе та будівництві залізничного переходу через Босфор. Розпочато демонтаж в рамках реконструкції. Гебзе-Halkalı Мехмет Алі Булут, генеральний директор компанії MTKA Construction Demolition and Debris Removal Services Company, яка взяла на себе першу стадію демонтажних робіт, уклавши угоду з іспанською компанією, яка отримала тендер на покращення приміських ліній у 4–3 роках, заявив: що демонтажні роботи будуть проводитися в XNUMX етапи. Булут сказав: «Ми взяли на себе роботи з демонтажу першої черги від Гебзе до Пендіка, і нас цікавлять інші XNUMX черги».
Булут зазначив, що на першому етапі, довжиною приблизно 22 кілометри, буде знесено 5 шляхопроводів, 8 підземних переходів, 7 мостів через річку, 11 пішохідних підземних переходів, 5 пішохідних шляхопроводів, 11 станцій і 46 експропрійованих будівель.
Всього буде знесено 200 будівель
Починаючи з Гебзе HalkalıЗаявивши, що буде знесено приблизно 62 будівель, у тому числі покинуті будинки, будівлі, експропрійовані на тій підставі, що вони становлять перешкоду для нової залізничної лінії, станційні споруди та ангари для обслуговування поїздів, Булут сказав, що буде знесено 200 станцій, 60 шляхопроводів, 30 підземних переходів. Він зазначив, що буде знесено перехід, 40 пішохідних підземних переходів, 75 пішохідних шляхопроводів, 35 мостів через річку та 30 водних каналів.
Джерело: http://www.izmiremlakhaber.com
Першим залиште коментар