Мехмет Бехіч (Erkin), турецький офіцер залізниці, був відзначений на Міжнародному балканському симпозіумі

Абант Іззет Байсал, керівник історії проф. Д-р Мустафа Генсер, члени освіти Д-р Професор Айше Каяп ± нар і асст. doã§. Д-р Нурай Ґдедемір брав участь у Міжнародному Балканському симпозіумі, що проходив у Стамбульському конгресному центрі Великого Чевахра.
100 Балканських воєн. Професор доктор Гюль, який взяв участь у Міжнародному Балканському симпозіумі, організованому за рік. Мустафа Генчер розповів про причини, які лежать в основі війни, звернувшись до Балканського союзу проти Османської імперії. Генсер у своїй презентації «Балканські війни (1912 - 1913) між Османською імперією, останньою твердинею Тріполі у війні між Тріполі та Північною Африкою. â € ˜ За кілька тижнів землі Османської імперії, яка вважалася батьківщиною Першої світової війни (Річард К. Холл). Це дуже важлива подія, яка призвела до відведення рук. Відомо, що під час Балканських війн османська армія мала проблеми в управлінні операціями, в управлінні та операціях солдатів, логістиці та розвідці, але було організовано створення союзу проти османської адміністрації. виявляє, що рух. Як був створений Балканський союз, який має більше химерних якостей, ніж священний? Хто їх актори та прихильники? Що таке мета та за допомогою яких інструментів планується досягти? Документ, який шукатиме відповіді на ці та подібні питання, спробує проаналізувати розвиток подій до початку війни, зокрема процес утворення Балканського альянсу. 8 У жовтні 1912 будуть виключені військові дії, фази війни та результати війни, що розпочалася нападом Османської імперії на Османську державу. Аналіз листування німецьких закордонних справ з дипломатичними представниками таких центрів, як Софія, Белград, Відень, Афіни, Стамбул та Стамбул, послужить основою для цього дослідження.
Доц. Д-р Айше Каяпяр розповіла погляди болгарських істориків у своїй презентації під назвою Бак Перспективи болгар на Балканські війни €. Kayapý nar - Хоча 100 рік минув з початку року, Турецька та світова війни досі не вивчені у багатьох аспектах Балканських воєн. Одним із таких аспектів є те, що точка зору країн, що беруть участь у війні, не була повністю з'ясована. Звичайно, Болгарія перебуває на вершині країн, які потребують вирішення стосовно Балканських воєн. Як Болгарія дивилася на Балканські війни під час війни? Як мотивували та мобілізували болгарського солдата? Відповідь на ці питання важлива в День Балканських воєн Миколи Додова та в Симеона Радева. «Назва пам'яті« AlBalkan Wars G »можна знайти на згадку. Мета цього дослідження - визначити перспективу війни Болгарії на Балканських війнах і що спонукає болгар підтримувати війну на основі цих двох праць. ± виявляє. У той же час інформація, надана цими двома роботами, буде порівнюватися з інформацією, наданою аналогічними працями, підготовленими турецькими сторонами в період війни. Ще одна мета дослідження - розкрити суперечливі аспекти перспектив, розроблених болгарською та турецькою сторонами щодо цих воєн. На Міжнародному Балканському симпозіумі, що проходив у Стамбульському конгресному центрі Великого Цевахіра, Асст розповів історію Бехіка Еркіна, одного з залізничних комісарів Османської армії, який був захоплений греками. Доц. Д-р Nuray dem zdemir - «Залізниця в Балканських війнах»: Мехмет Бехіч (Еркін) Бей отримав велику оцінку своєю презентацією. У своїй презентації Оздемір також зазначив важливість залізниць у війні. Нурай zd zdemir - це перше ім’я, яке приходить на думку, коли ден Туреччина ˜ називається i demiryolu ™ (1876 “1961). Behiç Bey, який виконував різні завдання, пов'язані з перевезенням в османській армії, служив військовим комісаром залізниці-Стамбул-Салоніки ° Itisak у Балканських війнах. З вступом грецької армії у Салоніки, 26 у листопаді 1912, Бехіч Бей потрапив у полон до греків. Коли в листопаді закінчився 18, полон Греції в Піреї, 1913, 3 в штабі Генерального штабу в Стамбулі. Відділення було призначено начальником відділу Імендіфер. В період, коли транспортні засоби та дороги були недостатніми, значення транспортних послуг для перемоги у війні та залізниці в роки Балканської війни. Він зібрав свої іспити в книзі під назвою «Таріхія історія військового шляху Нокта», стимульована і організована залізниця. Хоча сили Альянсу під час Балканської війни використовували багато залізниць, факт втрати війни відіграв важливу роль у османів. сказав. У цьому дослідженні буде включена діяльність Бехіч-бея щодо оборони та експлуатації османських залізниць під час Балканської війни. Буде проведено оцінку впливу залізничного оператора Бехіча Бея на турецьку залізницю після Балканської війни.

Про Левент Озен
Щороку, високошвидкісна залізнична галузь, європейський лідер в зростаючої Туреччини. Інвестиції в залізниці, які беруть цю швидкість зі швидкісних поїздів, продовжують зростати. Крім того, за рахунок інвестицій, здійснених для перевезення по місту, зірки багатьох наших компаній роблять блискуче вітчизняне виробництво. Ми пишаємося тим, що почалося виробництво турецького високошвидкісного тренувального національного поїзда на додаток до компаній, що виробляють вітчизняні трамвайні, легкі залізничні та метрополітен. Ми дуже раді бути у цьому пишному столі.

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.