Біналі Йылдирим, міністр транспорту, морських справ та зв'язку, заявив, що вони вважають важливим обслуговування в Стамбулі і що таким чином вони реалізують ще 7 проектів. Йилдирим також заявив, що вони інвестували 3 мільярдів лір як міністерство у ці проекти, включаючи 3-й міст, 55-й аеропорт та Мармарай.
Міністр транспорту, морських справ та зв'язку Ілдирим зустрівся зі студентською групою балканського походження зі США в Університеті Фатіха. Звертаючись до студентів університетського містечка Бююкчекмедже, Йилдирим заявив, що діалог між світом та культурами на цьому етапі прогресує.
Заявляючи, що кордони втратили своє значення завдяки внеску інформатики та Інтернету, Ілдирим сказав: «Хоча деякі країни зосереджуються на арбітражі своїх кордонів, Інтернет це усуває. Тому що 2,5 мільярда людей завжди зустрічаються між собою, купують, обмінюються інформацією ". сказав.
Йілдірім зазначив, що важливість і значення комунікації зросла в кожній частині світу.
“Комунікація дійшла до такої позиції, що може повалити навіть диктатури та організувати маси, які не об’єднуються. Молоді люди, які не знали один одного в Африці, організувались в Інтернеті та розпочали нову хвилю. Зрештою там помітили зміну режиму.
Наша Туреччина з усього світу, яка є родичами людей та спільнот, є основою інтеграції, а не асиміляції в контексті нашого розуміння. Світ постраждав від асиміляції. Подивіться, османи мають 500-річну присутність на Балканах. У цій мові раси та суспільства разом, але плутанини немає. Однак ці місця були ізольовані від світу комуністичним та соціалістичним режимами після Другої світової війни. Туреччина припинила діалог з регіоном. Коли в 2 р. Радянський Союз розпався, суспільства переплелися. Було здійснено жорстокість.
В даний час боснійське або албанське походження в Туреччині та частка населення, ніж у США. Османська імперія тримала людей різних національностей разом протягом 5 століть і не нав'язувала. Мова, релігія та раса не нав'язували. Це взяло їх під крило і дозволило їм існувати в мирі та спокої.
Розуміння османів та розуміння інших країн є окремими. У нашій культурі немає панування чи жорстокості людей один проти одного. Так, колір шкіри та колір очей у людей можуть бути окремими, але не забуваємо, що колір сліз, що стікають з наших очей, однаковий. Ми побачимо це і поширимо мир, де б ми не були у світі ".
200-300 студентів з різних куточків США прибули до Туреччини, вказуючи на міністра транспорту, морських справ та зв'язку, "Ми зустрічаємось з колегами, зміцнюючи культурні зв'язки. Індивід є ворогом невідомого. Сподіваюся, коли ми пізнаємо один одного, ми будемо краще розумітись і станемо друзями ". використовували вирази.
Біналі Йилдірім, який вступив у контакт з 9 як важливу владу в цьому році, сказав:
«За цим важливу роль відіграватимуть довіра та наступність, створені в країні, і сильна політична роль. Таким чином, 50 років проблем вирішувались по черзі.
Ми відремонтували Мостар, який був зруйнований через ненависть до османів. Цього було недостатньо, ми переробили Каніє. Знову ж таки, приштинський аеропорт був побудований нами. Створюються повітряні мости і здійснюються польоти до цих місць. Раніше номер рейсу Туреччини на даний момент становив 60 184. Turkish Airlines стала міжнародним гравцем і стала третьою авіакомпанією в Європі та 3-й у світі. Збільшено кількість літаків з 9 до 59.
З іншого боку, Стамбул - важливе місто для світу. Ми приймали багато цивілізацій і служимо цьому місту. Тільки як міністерство ми інвестуємо 7 мільярдів лір на 55 проектів, які будуть реалізовані в місті. Ми витрачаємо 3 мільярдів лір на 3 проектів, включаючи 7-й аеропорт, 55-й міст, Мармарей та Стамбульський канал. "
Нарешті, маючи на увазі економіку, Йилдирим наголосив, що розуміння, яке ігнорує людей, спричинило кризу 208 року. «Якщо ми правильно прочитаємо кризу, відтепер мир у світі стане більш постійним. Безсумнівно, темні хмари, що з’явились у США та Європі, багатьох навчили і збільшили надії багатьох країн на майбутнє. Сподіваюся, відтепер це ліквідує мир у світі та міжрегіональні ножиці. Зробив прогнози.
Першим залиште коментар