Прокладено значну частину рейок, які дозволять проходити швидкісні поїзди на лінії Мармарай, яка вважається найважливішим проектом в історії Республіки.
Як Haber 7, ми перевірили роботи на Мармарай, який стане основою залізничної системи Туреччини, на місці. Під час нашого візиту до Мармарая у супроводі мера Ускюдара Мустафи Кара ми отримали інформацію від влади про завершальний етап будівництва.
Після злиття тунелів у проекті століття, що з’єднує Європу та Азію, процес прокладання залізниці на 76-кілометровій підземній ділянці 13,5-кілометрової лінії між Айрилікчешме та Казличешме знаходиться на стадії завершення.
29 ОКТЯБРЯ 2013
Як відомо, відкриття лінії Мармарай, яка забезпечить безперебійне залізничне сполучення між Лондоном і Пекіном з найглибшими в світі трубами занурення на глибину 60 метрів під поверхню, планується провести 90 жовтня 29 року, коли відзначатиметься 2013-річчя заснування Республіки.
До цієї мети залишилося 18 місяців, і робота продовжує прискорюватися з кожним днем. Поки кладуть рейки 27-кілометрової черги туди й назад, ведеться бетонування. Після міліметричного регулювання рейок розпочнуться тест-драйви з воганами, які зараз зберігаються на залізничній станції Хайдарпаша.
ПЕРЕХОДИТИ ДО «ДОБРИХ ДІЛ»
Окрім укладання рейок, завершено частину системи вентиляції, пожежної сигналізації, освітлення, постійне оздоблення станції та будівництво транспортних сходів, які називають «тонкою роботою» величезної конструкції, а деякі ще завершуються.
Джерело: Новини 7
Першим залиште коментар