Столична муніципалітет Ізміра розробила чудовий проект для того, щоб мешканці Ізміру більше переплелися з морем.
Берегова лінія 40 кілометрів, починаючи від Сасалі і закінчуючи Інсіралті, була перероблена від початку до кінця.
Ми з захопленням слухали пояснення цінних викладачів та експертів.
Візуалісти: "О, Ізмір, мені цікаво, чи нам достатньо бачити це життя", він спостерігав.
Для цього проекту було витрачено три роки на перехід від ідеї до дії ...
Легко сказати, три роки ...
Над цим працювали більше, ніж експерти 100, і створили велику роботу.
Якщо проект буде реалізований, наприклад, у нас буде велосипедна доріжка між Üçkuyular та Mavişehir, про яку я згадував у своїй статті.
Ми насолоджуємось морем, відвідуючи тераси та беручи участь у заходах там.
Коли наша якість життя зростатиме, ми будемо вести щасливіше життя.
Що ще в проекті ...
Все також було добре, коли справа стосувалася випуску бізнес-трамваїв.
Архітектор Тевфік Тозкопаран, який є координатором четвертого етапу проекту, що простягається від Конака до Інчіралті, виступає за проїзд трамвая з вулиці Мітхатпаша.
Однак міський голова Азіз Кокаоглу каже, що великі труби для питної води проходять під Мітхатпасою, і тому проїзд трамвая може створити великі проблеми.
У своїй презентації в Аднана Сайгуна, міський голова Кокаоглу, який не хотів, щоб ця тема була розгалуженою і забитою, завадила Тоскопарану дістатися до мікрофона, щоб зробити заяву.
Потягнувши мікрофон до себе, в певному сенсі він хотів закрити питання про трамвай.
Кокаоглу сказав, що питання про те, куди проїде трамвай, все ще обговорюється, що поки не прийнято рішення і що висновок буде досягнутий у найближчий період.
Виявляється, найбільш клопітною частиною проекту є трамвай.
Що робити, якщо трамвай проходить бульвар Мустафа Біч?
Куди поїдуть машини на автостоянці з морської сторони 1960?
Відкрити лінію від моря неможливо. Незважаючи на те, що в зоні, яка вже заповнюється, не так багато навантажень, час від часу виникають проблеми.
То яке рішення? Проект з укладання трамваїв - чи не найпростіше рішення.
Але рішення вже прийнято.
Відповідно до інформації, яку я отримав від дозволеного імені, трамвай обов'язково перетне пляж.
Від цього затвердженого проекту повернення немає.
Трамвай буде розташований безпосередньо біля траси, по дорозі з Учкуюляра до Конака, і там, очевидно, буде зменшено кількість стоянок.
Але наголошувалося, що великих втрат не буде, як так вважалося.
Автостоянка 1000 залишиться.
Очікується, що гігантська стоянка для гігантських парків, яка очікує значну частину негараздів.
Громадянин поставить свою машину на стоянку і поїде на роботу на трамваї. Як і в Європі ...
Як вирішиться проблема паркування для тих, хто проживає між Üçkuyular та Konak?
У відповідь на це питання було зроблено наступне пояснення:
Otopark Продовжуються дослідження та дослідження щодо стоянки для будівництва в Гезтепе ».
Тож тим часом буде стоянка. Коротше кажучи, проблема паркування на маршруті трамвая буде вирішена за цією формулою.
Оскільки немає можливості перекладати транспортне навантаження на вулиці Міттапаші на іншу дорогу, рухи, які слід зробити на пляжі, врятують і вуличні, і трамвайні дискусії.
Ніхто вже не марно дихає.
Трамвай Конак-Юккуйул пройде через пляж.
Джерело: Національність
Першим залиште коментар