Роботи 2-го етапу залізничної системи регіону Караташ, основу якої заклав столичний муніципалітет Газіантеп у червні, наближаються до завершення, і вже здійснено перший тест-драйв.
Голова департаменту технічних робіт столичного муніципалітету Газіантеп Хасан Хюсейн Сюлю сказав у своїй заяві, що 2-й етап залізничної системи (регіон Караташ) з укладання рейок, будівельні роботи та роботи з електрифікації 2-го етапу залізничної системи (регіон Караташ), тендери на які відбулися в квітні минулого року, були розпочаті 24 травня 2011 р. Нагадуючи, що вони стартували з 01.06.2011 р., ми заклали основу проекту. «За допомогою проекту 360-ї черги залізничної системи (регіон Караташ), який ми плануємо ввести в експлуатацію протягом 2 днів, ми прагнемо транспортувати жителів регіону Караташ, населення якого складає майже 300 тисяч осіб, до центру міста швидше та комфортно", - сказав він.
Сюлю продовжив свою заяву наступним чином: «Проектуючи велосипедні доріжки в рамках проекту 2-го етапу залізничної системи, регіон отримає більш сучасну ідентичність. Велосипедні доріжки, що простягаються від регіону Аккент до університету Газіантеп, створили атмосферу європейського міста. «В рамках робіт всі опори на трасі залізничної мережі були під землею», - сказав він.
Заявивши, що всі горизонтальні та вертикальні підйоми на маршруті були влаштовані, а асфальтне покриття було оновлено командами Департаменту технічних питань, Сюлю сказав: «Наша робота триває повною швидкістю. Сьогодні ми провели перший із тест-драйвів рейкової системи 2-го етапу. Ми ще деякий час продовжимо наші тест-драйви та усунемо наші недоліки. «Коли наша лінія 2-ї черги залізничної системи Karataş почне перевозити пасажирів, загальна довжина 15-кілометрової лінії залізничної системи, включаючи складську зону, досягне 21 км у нашому місті», — сказав він.
Джерело: Gaziantep.HaberPro
Першим залиште коментар