Залізнична система Bursa: Recep Altepe, Bursa, під керівництвом Столичної муніципалітету 1 трильйонів доларів на ринку вперше в секторі, що виробляє вітчизняні транспортні засоби, сказав він.
БУРСА - Мер столичного муніципалітету Реджеп Альтепе заявив, що Бурса є першим містом, яке виробляє вітчизняні транспортні засоби у секторі з ринком у 1 трильйон доларів (залізничні системи) під керівництвом муніципального муніципалітету, та сказав: “Наразі Бурса має багато пропозицій щодо партнерства. Що ми сказали? Бурса стане центром залізничних систем, і це відбувається ''.
Бурська залізнична система
Альтепе, конгрес та центр культури 3 Merinos Atatürk для роз'яснення щорічних заходів, проведених на прес-конференції, до цих пір, про кількість ініційованих проектів 1069.
Хоча доходи муніципалітетів менші, ніж Кокаелі, Стамбул, Анкара, Ізмір та Мерсін, Альтепе заявив, що Бурса зробив метро і трамвай і сам стадіон, і що він відремонтував свої історичні пам’ятки.
Альтепе, який завершив проект 496 до сьогодні, трирічні виплати, здійснені в цьому місяці, становлять 1,2 мільярдів фунтів, це відповідає щорічним інвестиціям столичної міської ради 10.
Оскільки у столичної міської ради немає офіційної заборгованості, лише підрядник має борги перед компаніями, фінансово вони перебувають у позиції хорошої установи Altepe, '' всі кредитні установи та банки, вони приходять до нас '', - сказав він, щоб дати нові позики.
Протягом цього періоду найбільш важлива робота столичної мерії під керівництвом першого вітчизняного трамвая Туреччини «підкреслив шовкопряда, що виробництво Altepe, сказав:
'' Ми сказали; ми будемо будувати вітчизняні транспортні засоби, трамваї, вагони внутрішнього метро, вітчизняні поїзди, і багато людей не повірили, коли ми сказали, що будемо. Це бачення Столичної міської ради, і сьогодні фабрика, яка виробляє машини для різання листового металу, зараз будується трамвай. 6 світу. Це була країна, трамвай, метро Туреччина і країни 7. фірма також приїхала з Бурси. керівництво цього муніципалітету, проекти, які залучають наших консультантів і наших друзів і тутового шовкопряда Bursa до порядку денного Туреччини на даний момент. Бурса, 15 - це галузь, де ринок 1 трильйонів доларів щорічно, місто, яке вперше виробляє вітчизняні транспортні засоби. (АА)
Цей інструмент є власником 99 відсотків. Але в даний час є дві машини, вироблена, проходячи тест, це означає, що близько до світових стандартів, тобто мати можливість ходити на європейських вулицях, в Німеччині, у Франції, в стандарті можна було зачепитися в Італії, він виявився в машині і буде падати рейки в найближчі дні, ви побачите, що Туреччина Вміє зробити набагато кращу якість, ніж Європа. Цей транспортний засіб повністю виготовлений у Бурсі, вітчизняні товари, мозок, голова, колеса і все, що є у всьому проекті, є вітчизняним. У найближчі дні транспортний засіб відповідатиме світовим стандартам.
Заявивши, що Анкара стоїть за цією галуззю, Альтепе сказав: "" Зараз відсотки цих робочих місць 51 приведені до внутрішніх потреб, оскільки це вже не робиться в Бурсі. Тепер, ніжні ділянки в Туреччині, інструменти, щоб зробити тут є те, що якщо навіть якщо іноземні фірми. В даний час у Бурсі виливається багато пропозицій про партнерство. Що ми сказали; Бурса буде і буде центром залізничних систем. Це була найважча частина минулого з цього питання, а не тільки в Туреччині, на даний момент вже не в цьому світі, особливо в Європі, Бурсі говорять з цього питання «» сказав він.
- "" Грубе будівництво перейшло 60 відсотків "- Бурса залізнична система: наступного року Бурса, гідна організації всесвітньої тисячі 45 людей, що заявили, що Альтепе зустрінеться, сказала:
'' Ця статистика багато додасть Бурсі, баченню Бурси, цей період стане однією з монументальних структур Бурси. Люди, які виходять на цей стадіон, зрозуміють, що Бурса - це не звичайне місто. Люди, що виходять на цей стадіон, зрозуміють, що Бурса - велике, важливе місто, місто світу, і світ надає цьому значення, і ми надаємо цьому значення. Сподіваємось, наступного року буде обговорюватися найбільше, стадіон буде одним із питань, які потрібно підняти. Коли все закінчиться, ми покажемо вам гроші з грошима. Грубе будівництво зараз перевищує 60 відсотків ''.
З одного питання, офіційні установи не мають боргів, інші борги між 130-140 мільйонами фунтів, що вказує на те, що Altepe, перший 4 щомісячний 90 мільйонів фунтів вступив у сховища, тому борги впали, так що борг перед підрядниками склав близько 35 мільйонів фунтів.
Джерело: http://www.beldegazetesi.com
Першим залиште коментар