Будівництво кілометрової лінії 13, включаючи бульвар м. Кемаль Сахіл, щоб скоротити щільність руху, скоро розпочнеться
У найближчі місяці почнуться роботи з двосторонньої трамвайної лінії на бульварі Мустафа Кемаль Сахіл, який стане рішенням громадського транспорту, який стане однією з найбільших проблем міста Ізмір і полегшить рух транспорту. Двоканальна система передбачається в розрахунках ємності трамвая, який планується обслуговувати на лінії, яку планується розпочати на залізничному вокзалі Альсанкак і закінчити на ринку Üçkuyular. Трамвай, який вилетить з станції Alsancak, буде рухатися по вулиці Ататюрк і слідувати за бульваром Cumhuriyet перед причалом Конак. Трамвайна лінія, яка перейде до бульвару Мустафа Кемаль Сахіл, йде уздовж прибережної дороги. Офіційний Алі прибуде з Tufan Street паралельно і закінчується на ринку Üçkuyular.
Після затвердження лінії Üçkuyular Halkapınar, яке було підготовлене муніципалітетом Ізміра та подане на затвердження Генерального управління залізниць, портів та аеропортів у вересні 2010 року, було отримано дозвіл від Ради захисту. Після схвалення Правлінням проект був направлений до DPT. Стало відомо, що як тільки буде отримано схвалення Державної планової організації, розпочнуться довгострокові переговори про позику з іноземними фінансовими установами. За підрахунками, приблизно 13 пасажирів можна перевезти на 85-кілометровій трамвайній лінії, яка починається з Учкуюлара і закінчується в Халкапинарі з початком лінії.
Є хаос
З іншого боку, Мустафа Кемаль надіслав листа власникам автостоянок на автостоянках, які обслуговуються абонентами İZELMAN на бульварі Сахіл, і що трамвай буде проходити з цього району. Власники автомобілів стверджують, що скасування території, де 19 тисячі автомобілів припарковані в загальній площі 2, керованої İZELMAN на бульварі Sahil, призведе до проблем. Він сказав, що на вулицях і на дорогах збільшуватиметься простір, а в місті відбудеться дорожній хаос.
А як щодо особняків?
Керівник відділення палати містобудівників міста Ізєрі Зекі Йилдірім повідомив, що Столична муніципалітет підтримує роботу у сфері громадського транспорту, але на трамваї немає спільного з громадськістю та відповідними палатами інформації. Мер Юлдржим додав, що такі питання, що стосуються всіх сегментів суспільства, повинні бути детально роз'яснені. “Мінімальна ширина лічильників 10 необхідна для залізничних систем; автостоянка, де транспортні засоби не будуть оголошені. Деякі кажуть, що підземний паркінг, але це неможливо, тому що є вода нижче ставки. Це не може бути зроблено без відображення місця для власників транспортних засобів. Крім того, існують права, придбані в таких місцях, як особняк губернатора, особняк Паша. Беручи це до уваги, проект має бути переглянуто ».
На зустрічі, яка відбулася в Ізмірі на узбережжі в останній день, вони обговорили питання про розташування прибережної зони, розділеної на президента 5 Зекі Йилдіріма: «На цій зустрічі трамвай так і не з'явився. Якщо є такий намір, він повинен бути обговорений і включений в цей день. Але немає даних. Знову ж таки, регіон між Конаком і Альсанчаком стурбований трамваєм, який ми дізналися від громадськості. Якщо вони пройдуть лінію вздовж морської велосипедної доріжки, соціальне життя зникне, і банкети на дорозі повинні бути заповнені ».
Рейки інтегровані
Трамвай, який курсуватиме на лінії Фареттин-Алтай - Алсанчак - Халкапинар, буде інтегрований з метро Конак та системою легких залізниць Халкапинар (İZBAN). Таким чином, пасажири, які сідають на трамваї з Учкуюляра, зможуть доїхати до Борнова на метро або від Халкапинара до Аліани чи Мендереса, ніколи не сідаючи в автобус. Окрім цієї лінії, лінія Buca та Narlıdere-Urla також є серед проектів муніципалітету.
Закінчується через два роки
Ми запитали статус автостоянки, особливо чиновники трамвайної лінії, сказали, що проект обговорювався: "Маршрут буде між Üçkuyular-Halkapınar. Але не зрозуміло, які точки проходитиме лінія в Конаку. Після цього тендер буде підготовлено за технічними умовами. 2 може бути реалізований протягом року після завершення тендеру та початку робіт. Загальна кількість зупинок 19 на лінії є на порядку денному в рамках проекту. " Знову ж таки, з тих самих джерел, бульвару Мустафи Кемаля Сахіла не йдеться про скасування всіх парків, робота, яка повинна бути зроблена, складається з простої системи укладання і зупинки залізничного транспорту, для цього достатньо для однієї смуги простору, сказав, що інші частини не будуть торкатися.
Джерело: Газета Yenigün
Першим залиште коментар