Планується запобігти випадковим жертвам завдяки захисній смузі, створеній навколо рейок, яка виконується TCDD планово. Згідно з інформацією, отриманою від офіційних осіб Першої регіональної дирекції доріг TCDD, для захисту навколо рейок, за винятком залізничних переїздів, використовується панельна система огорожі.
На додаток до оновлення залізниць і бетонних шпал відповідно до стандартів Міжнародної залізничної асоціації, TCDD звертає увагу на безпеку залізничного середовища. Таким чином, вона спрямована на те, щоб час від часу не входити на залізниці через смерть людини та тварин.
У Едірне пріоритет віддається населеним пунктам фехтування продовжує зніматися.
Команди продовжують свої зусилля для підвищення безпеки залізничного середовища в призначених регіонах.
У рамках ремонтних робіт, 1970 кілометр, який раніше був поставлений в 41 між Kapıkule - Abalar, 1971 кілометр, який був обладнаний в 26 між Abalar - Pehlivanköy і 1989 кілометр, який був обладнаний в 90 між Çerkezköy 83 кілометрів залізниць.
Першим залиште коментар